为了能让广大顾客“看到”自身，汽车品牌店面陆续“开入”商场，乃至“多点开花”。

销售总额、人流量并不是第一目地，更看重的是接近新起消费水平，发掘潜在性交易顾客。

汽车品牌能丰富多彩商场业态，吸引住高收入群体，商场对汽车品牌顾客越来越注重。

品牌和业态的变化，是购物广场永恒的话题。最近，中华广场表露，融合更新改造，商场全新引进了2家新能源技术汽车品牌。那么作为广州市第二大的单个购物广场悦汇城，开张至今共引进了20多家汽车品牌，现阶段也在开展场所合理布局的变化，在行业内首先打造出竖直功能分区的汽车业态合理布局，并且在L2层打造出汽车交付中心为汽车品牌带来更多个性化服务。

不仅这几家商场在大力引入汽车品牌。近些年，新能源技术汽车市场的需求井喷式发展，逐步形成一项极为重要的日用品类，越来越多汽车品牌为了能让广大顾客“看到”自身，陆续“开入”了商场。另一方面，汽车品牌能丰富多彩商场的业态和吸引住高收入群体，商场对汽车品牌顾客也越来越注重。商场与汽车品牌迈入了轻松愉快的“双向奔赴”环节。

“新能源技术汽车入驻商场，是一个双向交流，这需要商业房产，商场也要它。”业内人士剖析，针对入驻商场的汽车品牌而言，销售总额、人流量早已不是第一目地，她们更看重的是曝光率及其接近新起消费水平，从而发掘潜在性交易顾客。

有商场引入超出20个汽车品牌

广州天河内拥有大大小小购物广场，繁华商圈对诸多汽车品牌更有吸引力。依据新闻记者不完全统计，截止到在今年的8月，有超出20个汽车品牌进驻广州天河的商场。在其中，晓亮汽车在广州天河的购物广场规划了5加盟店，店面总数居各汽车品牌之首。理想化、极星、广汽埃安、极氪、飞凡、特斯拉汽车等品牌皆在广州天河各种商业圈布署不仅一家店。正佳广场、高德置地广场·冬、美林M·LIVE天地也是汽车品牌比较追捧的开店选址，以上商场中商家入驻的汽车品牌均不得少于4个。值得关注的是，除开新起品牌热衷于在商场开疆辟土，华南第一家梅赛德斯奔驰-AMG品牌体验店、上汽奥迪华南第一家品牌体验店等高端汽车品牌还在前段时间进驻ICC环贸新天地。在其中，零跑汽车于2021年中进驻花城汇。“店面就在那顾客周边，顾客恰好出去逛街购物，或者跟朋友聚会，来顺带就能将车看过。”零跑汽车广州市场负责人钟伟顺详细介绍，品牌的关键客户群为项目半经3-5千米范围之内35周岁以下中高收入家庭，零跑汽车在开店选址时充分考虑了购物广场规模、地区、业态、人流量等多种因素。“比如花城汇，附近办公楼许多，汇聚了很多高消费水平的上班族，合乎我们自己的客群画像。”

新闻记者礼拜天任意走访调查广州天河各种商场发觉，商场极大的客流量对汽车门店里的人气值有显著提升功效。下午三点，正佳广场内，广汽丰田新能源销售体验店里的展示车持续迎来几批试坐的消费者，业务员忙于招待。晚上七点，东方宝泰购物中心内，晓亮汽车店面内三台展示车都有消费者在感受。除此之外，媒体人走访调查时，晓亮汽车在正佳广场西南地区庭放置了展示车，向前掌握的消费者源源不断。“在购物广场卖新车，如同卖二手手机一样。”钟伟顺说。新能源技术汽车是新事物，设在购物广场的线下实体店是向外界展现品牌的对话框，消费者能够切身体会新能源技术汽车，如实际操作智能控制系统、试乘试驾等。“离消费者间距更靠近，是购物广场汽车品牌店有别于传统式4S店的特征之一。”钟伟顺从业汽车领域很多年，对于此事深有感受。

中华广场项目经理窦怀山也表现了同样的立场，“如今新能源技术汽车开实体店，更多的是必须顾客掌握它趣味性，掌握人与车互动交流作用，带来更多感受，让顾客在更多的地址能够见获得这一品牌。”在今年的1月和7月，中华广场各自引入了理想化汽车和广汽埃安新能源技术汽车，窦怀山表露，引入汽车品牌是商场更新改造方案的一部分。

选头顶部铺面及裙楼铺面 愿意烧钱接近新起消费水平

租赁能力很强，是汽车品牌的一大特点。一般，汽车品牌店面都会选择设在商场裙楼，总面积至少能摆起一台展示车，大一点的则能放下四辆。汽车品牌对展示面要求很高，展示车通常占有门店最醒目的地区，来来去去的群体只需经过便会看到。

在购物广场开品牌店，人力资源、场地租金等经营成本远远高于传统式4S店。钟伟顺坦言，如果按照交货量看，线下实体店确实是在亏损，但是目前零跑汽车的订单数量一直在提高，他们对于市场前景满怀信心。截止到在今年的8月，零跑汽车花城汇店日均客流量约15批，节假日日8批上下，月平均销售量数十台。“后半年是汽车行业高峰期，伴随新款车型的推出，客流量转暖，销售量还会不断上升。”钟伟顺说。戴德梁行杭州公司商业房产部助手执行董事孙斌觉得，新能源技术汽车要谈到的再也不是实体线销售总额，反而是本身想表达的品牌精神实质，是不是入驻商场已经成为品牌是不是接近新起消费水平（购物广场的主力客户群）的一个代表，那也是新能源技术汽车会更喜欢挑选金子商铺入驻一个很重要的缘故。“人流量是不是真的合理转换成销售额，对新能源技术品牌而言并不是第一目地，她们更在意曝光率，发掘潜在性交易顾客。”孙斌说。

不但汽车品牌习惯在购物广场开实体店，商场招商合作时亦对汽车品牌趋之如骛。凯德广场·帮做网已引入蔚来汽车汽车、高合汽车汽车，理想化汽车也即将开业。而凯德乐峰广场自2020年起，引入了NIO、智己、极氪、volvo等汽车品牌，在其中智己、volvo新能源技术是广州门店，极氪是广州海珠区门店，NIO HOUSE为品牌官方旗舰店。凯德乐峰广场负责人觉得，此类品牌充实了新项目业态和客户的消费体验，与此同时重视社群营销和提供服务的持续性。线下推广与商场本身客流量相对高度符合，网上更能与“凯德星”智能化会员平台连动，在共享的前提下，一同为用户产生高品质的、方便快捷的消费体验。

坐落于广州荔湾区的悦汇城乃是将汽车业态做为本身特点，不断往更深度方向丰富多彩该业态具体内容。开张至今，共引进了20多家汽车品牌，创新了汽车业态竖直功能分区，变成在全国范围内汽车品牌较多、品牌级次最丰富购物广场。“筹划招商合作时，我们不难发现新能源技术汽车品牌的店运营模式和传统4s店也有很大差别，设计理念颇具现代感，门店形象实际效果佳，合乎购物广场品牌组成要求。2019年、2020年开始着手引进好几个新能源技术汽车品牌，2021年也是一年引进超出15个汽车品牌。”悦汇城负责人还表示，下面，悦汇城将全面打造出汽车绿色生态具体内容，包含汽车竖直功能分区的打造出、汽车上中下游业态引进，汽车品牌优化更新、司机利益健全等多个方面，从而形成悦汇城汽车业态的生态链。

为什么坚定不移大力推广汽车业态？该责任人解释，一方面，该业态在悦汇城的租赁主要表现给了他们自信心，另一方面，在他们看来新能源技术汽车的高速发展正处于上升阶段。“在和汽车品牌的交流与合作环节中，让我们深入分析了时下汽车业态的发展方向、该业态目标客群客质、客户群与商城的契合度与连结点等，发觉新能源技术汽车在市场的需求中的重要性更加关键，日渐变成高品质客户群交易生活当中必须品。”

“新能源技术汽车入驻商场，是一个双向交流，这需要商业房产，商场也要它。”孙斌觉得，以往常规零售主力军业态日趋疲惫感，新能源技术汽车一般挑选头顶部铺面及裙楼铺面，即相对性高租值位置，替代了许多衰落的主力军业态，如快时尚品牌等。孙斌还表示，新能源技术汽车挑选商场，说到底，就是它市场需求在不断发展，变为一项极为重要的日用品类，因而近年来展现井喷式发展。对商场而言，造车新势力本来就含有网络红人特性，店面有极强的体验感受，对商场自己来说也有一定的引流方法功效，汽车品牌的进驻也充实了商场的业态。

从4S店到商场橱窗展示 汽车品牌需离顾客更靠近

汽车店面形状从过去4S店转变成商场店，销售思路也需要随着更改。“去4S店看汽车的顾客，一般有既定目标，会和业务员压价，对车的配置会很苛刻。”钟伟顺详细介绍，传统式4S店和购物广场消费模式不一样，客户群的特征也挺不一样，“消费者入店时或许并没买车意向，经过店面能吸引进去，但体会以后感觉还不错，价钱价格不贵，便会动了心。”因而，在商场店面相关工作的营业员和传统4S店的业务员工作要点也有所不同，商场营业员更重要目标就是为客户提供全方位高质量服务。“之前的KPI就是卖了什么辆车，目前是你们有没有跟顾客加上微信，后面是否有沟通交流，是否有转换来试架。”

“假如新能源技术汽车入驻商场的目的是为了曝光率和品牌特性必须，那检修等相关端口号的服务不到位必须在实体商业情景里边展现，”孙斌说，“与其说是他们更愿意进商场，其实他们都是我希望你能塑造一个新的潜在客户群。”窦怀山还提到，由于新能源汽车检修要求并没有燃油车大，之前开4s店，在很大程度上是考虑到了检修要求。如今新能源汽车最大的一个要求估计就是更换电池，假如是电脑系统难题，甚至可以上门服务解决。

商场店不但在离上增进了汽车品牌和顾客之间的距离，服务上也更接近消费者。钟伟顺表明，现阶段，零跑汽车根据APP成立了自己车友社群营销，并深深吸引一批牢固的“零超级跑车粉”，彼此之间互称“零（邻）居”。网上，车主根据社群营销与品牌构建起密切的联接，在线下实体店，车主和品牌沟通也更立即。“顾客有什么情况指出来，或是顾客有什么需求，大家都去满足。”钟伟顺说。

那样，商场和汽车品牌的磨合期是不是成功？悦汇城负责人强调，汽车商品归属于大宗商品现货，商品价格比较高，且选购的程序流程比较复杂，和传统零售行业对比，因为销售商品性质不一样，在客户群、客户资源及其销售管理流程上面存在一定差别。

“汽车业态进到购物广场是近些年的一个新鲜事物，相较于其他业态，汽车售卖的从业人员大多数并未把握商业地产项目规则规律性、管理方法和营销手段。”该主管觉得，引入汽车品牌后，必须招标方从业者投入更多精力，支持和帮助汽车的生产经营者及从业者迅速掌握商业设施的管理规则和硬件架构，及其了解和融入商业广场的宣传营销玩法。

针对汽车品牌店在商场内“蓬勃发展”的情况，钟伟顺觉得，这会对新能源技术汽车全部市场的发展有益，有益于培养新能源技术汽车市场的需求，让更多顾客接纳、应用新能源技术汽车。除此之外，愈来愈多品牌挑选进到商场，就会形成相互合作的气氛，各品牌所以会更重视突显个人优势。而悦汇城负责人则提及，汽车品牌的进驻，能吸引相对应汽车品牌的高收入群体进到商场，并能在汽车售卖的全环节中，与其它业态造成连动，推动别的业态的购买。

综合：南都记者 夏李思颖

采写：南都记者 伊张琼 夏李思颖 见习生 周晓丹