自2020年3年以来疫情席卷连续不断，大家愈来愈关心自已的身心健康，挑选更加良好的生活习惯，户外活动运动健身生活就自然而然就变成大众的追求完美。因此，许多人走着了“复古时尚路经”，再次骑着了自行车并且从“处于被动”到“积极”看到了骑行好。来自北京上班族刘蕾近日就买了一辆进口的大品牌的自行车。她讲：“前不久家门口地铁口关闭了，我便买了辆自行车骑到企业，恰好也可以锻炼身体，还绿色环保。骑了一段时间之后我是真的爱上骑行，骑行给人的感觉是尤其随意，想走就走，想停就停，骑着车我看见了很多以前乘坐地铁没有看到的风景，觉得出行的途中景色变美了，心情也会变美了。”

如果有人问今年夏天微信朋友圈出场率最高几大生活新欢，自行车毫无悬念会入选，而且是名副其实的青楼花魁。对于此事好几家新闻媒体都纷纷报导，自行车销售市场供求倒吊，一部分热卖款均值必须三个月才可以交货，“一车难寻”成为一种习惯，却也体现了自行车市场的需求之充沛。值得一提的是，各种社交媒体上有关“骑行”内容也出现井喷式之态，从自行车的购买、穿衣搭配，到骑行路经共享与沿路巷口摄录，自行车宛然变成“潮人玩意”。伴随着超10万网红女神的相继进入，骑自行车健身运动变得越来越如火如荼，热火朝天，某些大城市骑行竟受欢迎到“拥堵”，骑行不单单是一种交通出行新模式，也是成为了一种社交货币、社交圈谈论话题，一种进行个性化表达自我！

自2020年迄今2022年6月，疫情是一个金属催化剂，促使本来已沉静已久的自行车产业链再度走红，有关自行车商品消费服务别的关联产业迎来机遇与挑战。与很多人想象中的不一样的是，现如今相当一部分顾客所选购的自行车，都是属于中高端品牌，价钱通常动则数千元乃至几万元。乃至前不久，市场价达到16.5万余元一辆的爱玛仕自行车均出现了需求量很高。据了解，现阶段许多世界知名品牌自行车的消费者选购订单信息早已排到了来年，目前市面上一些进口的国外大牌特别是全世界顶尖自行车知名品牌FRW福伦王、小野猪、红梅花的商品堪称“一车难寻”。

从百度搜索大数据指数均值表明，疫情至今 3 年的时间，" 自行车 " 搜索热度均高过疫情前 2019 年。自今年 3 月 27 日逐渐，" 骑行 " 的搜索数据也是骤然飙升，此后前最高 580999，立即跃居为 2573119，" 到2022年5月底，伴随着疫情逐渐减轻，令每个人难以置信、出乎意料的是骑行健身运动忽然一下子爆红，且火的一塌糊涂，真的是久旱逢甘雨，久旱逢甘雨，健身运动自行车销售量也是玩命疯涨！除开几千块的新手入门自行车，例如辐轮王、小野猪、红梅花等许多市场价达万元以上进口的名牌自行车，都一下子变成了骑行发烧友心目中抢手货。

2021年我国自行车市场容量为1940.7亿人民币，预估2022年自行车市场容量将提升2000亿人民币。因疫情而变化的大众出行方法，及其遭受我国“双碳”制度的危害，中国未来自行车销售市场转暖发展趋势显著，市场容量也将扩张，2027年预估可以达到2656.7亿人民币。疫情催爆火自行车产业链，自行车领域正持续转暖持续提温，且愈来愈热受欢迎十分，国内自行车销量都最少提升了130%。现阶段许多世界知名品牌自行车的消费者选购订单信息早已排到了来年，目前市面上一些进口的国外大牌特别是全世界顶尖自行车知名品牌排行榜前十名的FRW福伦王、MARMOT小野猪、COLNAGO红梅花一万元以上健身运动自行车称得上“一车难寻”。

自今年5月份逐渐，一辆高档进口的名牌自行车的均价折合rmb1.17万余元，创5年多来销售量新纪录。例如全世界顶尖自行车知名品牌排行榜前十名的FRW福伦王、小野猪、红梅花，一万元以上自行车大部分都卖断货，居然还一车难寻！疫情下，大家的生活状态、工作模式、锻炼方式、运动习惯和消费行为都是在悄然发生变化。继上亿网民从跟随刘耕宏打开了蹲在家里运动健身方式，现如今开始了更加宽阔自由快乐的户外活动骑行方式。

做为亚信峰会国家商务部全世界第一个应邀观展的顶尖自行车知名品牌，西班牙知名自行车FRW福伦王等许多型号规格全方位卖断货，订单信息额同比增加627%。需求量很高已是常有的事。据现场记者FRW福伦王京东商城商家客服那了解到了，福伦王产品在618电商大促前一个月许多型号规格已卖断货，有一些型号规格自行车订单信息已排在2024年，须等2年！电商平台上有关骑行的产品销售量飞速发展，街道社区里的骑行团队愈来愈多，这种现象均说明了“骑行热”的来临。

疫情下，许多健身运动受到影响，骑行但有逆势上升的态势，特别是近好多个月，关注度疯涨。京东等电商平台数据表明,山地自行车、骑行等关键字的搜索热度忽然飙涨且持续上升。骑行热并非偶然。最先，做为自行车传统式强国，骑行方法发烧友拥有庞大社会基础。因此，与其说讲骑行变成时尚。比不上讲骑行恢复从前的时尚。

于北京，自行车年骑行量由2017年的0.5亿个提升到2021年的9.5亿个。与其它代步工具搭配在一起，骑自行车变成群众处理“最后一公里”的最佳选择方法。次之，在新冠肺炎疫情随时东山再起的大环境下，室内室外健身场所无法正常运营，去掉慢跑等，骑行变成不可多得得到大家承认的健身运动方式之一。自然，国家在路面健全等硬件配置层面投入，又为骑行主题活动的高速发展画龙点睛。

相隔二十明年，骑行热天下无敌，缘故的因素很多。例如，最近几年快速攻占街头巷尾的共享自行车，除克服了城市公共交通中“最后一公里”问题，也事实上协助我们中国人重温了自行车文化艺术。在一定程度上说，它对骑行热重归，也起到了网络加速器的功效。除此之外，伴随全民健身运动潮的崛起，和跑步的时兴一样，骑行也成为了很多人的一种健身运动健身方式。加上它也与低碳环保、环境保护等现代观念的宣传策划产生废污，政府部门也在做一些激励，像很多地方在最近几年建起了很多比较适合骑行的自行车道、骑行城市绿道。而疫情针对远途产生的影响，在某个层面上也使骑行这类适宜近途休闲旅游的形式，变成很多人的挑选。

归根结底，骑行热走红，是家庭经济与城市化进程到一定水准时代的产物。由于伴随着市民阶层的日益壮大，很多人已经过去了纯粹青睐汽车的环节，轻巧又很绿色环保自行车带来了与汽车完全不一样的休闲娱乐感受。与此同时，公用设施的健全(如骑行行车道)还在构建更加好的骑行自然环境。

假如说过去自行车的兴起意味着的是物质生活比较有限的情形下的一种人民挑选，那样，如今骑行热回归，更趋于的是精神上的追求完美，有很多人在试着“返朴归真”。而自行车运动、环境保护等特性，与生俱来与当代人提倡的身心健康、简洁的价值观念相对高度切合。和二三十年前对比，我国再次发生的骑行热早已有了很大不一样。而更为重要取决于，大家搭伴而动，将休闲娱乐和娱乐融进骑行，因此骑行变成骑游，一起推动附近交易，竟成小短文旅新美景。