如果你们想去买一些运动性能非常强的家用汽车得话，实际上挑选并不多，很有可能大部分还是考虑到一些合资品牌车型，像本田思域这种，但现在很多自有品牌车系也上线了大量较为年青较为运动的家用轿车，就像我们今天分享这款车东风风神的奕炫MAX，这款车的优点就是外型运动，经济实用。

奕炫MAX的参考价为9.39万，现阶段终端设备也是有一万左右的减幅，最少价钱仅是8.29万，从家用轿车角度来说，融合车身的驱动力性能来说，东风的奕炫MAX的性价比高还非常高。那样，这款车到底有哪些地方都是较为吸引住年轻人呢？

这款车是搭载了一台1.5T的四缸发动机，最大扭矩做到203匹，最大扭矩转速是320Nm，驱动力主要参数或是很好看的，已经超过了许多热门的2.0T家用轿车，而零百加速仅是7.5秒，在作业层次感上，第一次上脚得话，你就会觉得这款车发展还是比较明快的，由于全部油门还是比较轻盈,包含发展而且还会有一点往前窜的觉得。深踩油门，它会出现持续不断的操控性，前中区校准较为灵巧，因此加快都是不知不觉的撑起来了。

除此之外，这款车的后半段的驱动力贮备很大，爆满前提下120km/h都不费劲，终究最大扭矩摆在那。这辆车相匹配的是格特拉克的7速干式离合器变速器，现在是国产车应用非常广泛的变速器，整体的校准风格与它汽车发动机导出是一样的，还是比较柔和类别的，变速器不论是相结合的速率，或是它这类换档的体验都是非常线形的，益处在于日常大家跑起来，跑起来非常轻松。没有任何挫顿发生。可是暴力驾驶得话，换挡速度略微慢一些，乃至可能会觉得驱动力对接得不够尽情，因此这一点和大众的DSG较为得话还是有一定差异的，整体导出还是非常平稳的。

汽车底盘中的表现确实能，有点儿好像你走路踩到健身垫上边，并且整体感是非常不错，对尺寸晃动的过虑很温和，因此相较于这个价格或是这一等级而言，它汽车底盘主要表现属于一个上下游水平。同时在ECO模式中以88km/h定速巡航状况下，汽车转速或是保持在了2000多转，再更新一个档位后转速比保持更低一些，进而也会降低较低的耗油量，因而一百公里仅是7.2升的耗油量。总的来说，它该是驱动力性能非常好，随后整体跑起来质感，各方面条件是还挺好一台车。但在运动操纵这一块主要表现并不是很的细致。

奕炫MAX外观哈斯十分运动激进，模块的加持后整体上变得越来越运动，合乎年青人审美观，在这里就不用多详细介绍，终究外型这东西莫衷一是。车内饰一部分设计都是国产车的优势，整体合理布局简洁明了，国产车内饰通常是可以凸显出现代感，及其丰富多彩配置，例如细节方面，仪表台应用很松的丝绒布设计方案，挺有运动感，并且还有仿木纹装饰板，车内饰质感与奢华感都非常强。配备部分有座椅按摩、加温、自然通风、及其电子挡把、中控屏配备互连车载系统，语言表达互动和自动识别等，各种各样协助配备齐备，及其主被动被动安全都那么齐备，配对都是国产车的优点，这儿就不提了。

在搭乘室内空间层面，这款车尺寸贴近4.8米，汽车轴距做到2.7米，前座室内空间完全ok的，后排座室内空间以175大个子为例子，脚部得话也有两拳，随后头顶部由于是一个小溜背造型造型，大约也有两个手指上下，我觉得这个一台车的整体的驾驶感受，还是挺好的。但在舒适度上，座椅添充很软，包含全部椅背的视角，可以让你寻找较为自然情况，并且也是蛮很软，假如它座垫可以再上升一些，对脚部得到更好的支撑点得话，我认为坐起也会更加舒服一些。最终，大家都会如何点评这款车呢？欢迎转发探讨。