在行业，14年以前的cPhone第一代和HTC G1一经面世就把从前的诺基亚塞班系统软件打到“半智能化”行业。但在新能源领域亦是如此，6年以前荣威用一句“您好，班马”，将从前的G-Book智能化副驾驶、Onstar安吉星系统软件打入“半智能化”行业，并上市第一年完成了近20万台的销售量考试成绩。目前，荣威RX5早已迎来第三代商品，这一次的销售市场终端设备主要表现到底如何？下面，买车网Buycar就带大家一同了解一下。

刚上市就一车难寻，全新升级第三代荣威RX5究竟有多火爆？

笔者先来到北京海淀区的一家荣威代理商，到达之后发现店里并没有看到全新升级第三代荣威RX5身影，反而是能看见RX5 PLUS和RX5 MAX这几款已经在销售市场争霸多年来的商品。店里的工作员对买车网Buycar表示：“第三代荣威RX5目前处于‘一车难寻’情况，因为这是一个小商店，并没有那么大展厅空间和仓库能够储放更多车子，店里现在对第三代荣威RX5使用的是订单信息制，客户想选择的时候能选购买的形式。”

随后，笔者又赶往了另一家荣威代理商，到达以后，笔者便被面前景象受惊到，即使是工作中日，围坐在全新升级第三代荣威RX5上下的用户也依旧能用比肩接踵来形容了。该店里的销售人员告知买车网Buycar：“现阶段进店的顾客对第三代RX5重视度比其他几种车更高一些，甚至有一些确定买其他车型顾客，也能过来看一看第三代RX5。”在谈及第三代荣威RX5销售额的情况下，销售人员表明：“在第三代RX5发售以前的预购期内，店里早已收到6份订单信息。发售以后，除开先前库存积压订单交付外，店里早已交货了3辆第三代RX5，也有二份新增加订单。这已经是在新车发布没有特惠前提下。”

要记住，全新升级第三代荣威RX5从8月5日发售迄今，只是十天的时间也，单一店面内已经超过每天至少卖一辆的信息，其火爆的程度显而易见。

燃油、插混并驾齐驱，超混eRX5总算再也不是“陪跑者”

在全新升级第三代荣威RX5发布之时，笔者就察觉到了一个关键点：官方网一直在推广“全新升级第三代荣威RX5/超混eRX5”。事实上，自第一代荣威RX5上市情况下起，荣威就已上线了燃油RX5和插电式混动eRX52个版本号，包含后来RX5 PLUS和RX5 ePLUS及其RX5 MAX和RX5 eMAX，都是燃油、插电式混动双动力构造。但是，非常明显，先前荣威的着重点一直取决于燃油版RX5。

但本次，是荣威成功将燃油和插电式混动二种驱动力构造同时期公布、与此同时发售。那样，在终端市场，荣威又是怎样运转的呢？荣威的销售人员表明：“生产厂家给大家的目标就是，最好要确保第三代超混eRX5的销售量接近第三代RX5燃油版。而生产厂家分派汽车的情况下，第三代超混eRX5非常明显要比RX5 ePLUS和EX5 eMAX大量。可事实上，顾客或是更喜欢花更低的钱选购燃油版。”

由此看来，荣威现在开始高度重视插电式混动这一领域了，着重点从原先的燃油版RX5成了燃油、插混并驾齐驱。但是，受制于费用问题，插电混动版本价钱必定会高过燃油版；加上于北京插电混动应该按照燃油车指标应用，真真正正选购混合动力车型的群体现阶段仍是极少数。荣威若要真的在销售量方面让二者处在差不多情况，还要对终端市场的销售人员加强业务培训，引导客户选购油电混合。

全新升级第三代荣威RX5进入后，哈弗、吉利都怂了？

提及SUV，就不得不说哈弗，H6以前持续9年稳居销售冠军王位，可谓名副其实的“国民神车”。而提及自有品牌，就不得不说吉利，持续5年获得独立乘用车销量第一，也使其赢得了“独立一哥”的外号。在面对全新升级第三代荣威RX5进入时，哈弗和吉利这俩知名品牌又如何看待呢？

在赶到哈弗品牌经销商时，哈弗销售人员表明：“目前，紧凑SUV销售市场已不再是哈弗H6一家独大的年代了，包含吉利、北京长安、荣威等在内的其他自有品牌也都有许多出色的商品。我们和生产厂家要做的就是将紧凑SUV销售市场持续客户细分，好像第三代H6、H6国潮品牌版、小狗、酷狗音乐、灵兽、M6等在内的几款商品都是属于紧凑SUV销售市场，但每一款车的保值率区段都是有细微差别。将来，真心希望生产商能够发布大量紧凑SUV商品，每一款车都有自己的特性，那样才能更好的和其他品牌竞争。”

在提及商品特惠方面的情况下，哈弗的销售人员表明：“哈弗H6优惠一直维持在7000块左右，小狗优惠也一直保持在5000块左右，大家并没有因为某一款很有竞争力的产品上市便对自己的品牌开展特惠，频繁地变更优惠幅度其实是一种自砸招牌的举动。”

但在吉利代理商，笔者向销售人员表示自己现在正在迟疑吉利和荣威这俩品牌情况下，吉利的销售人员十分热情地让笔者试架了一圈星越L，同时向笔者表明：“店里现阶段也就只有星越L这一款展车，大家可以先体验一下，感受一下吉利品牌造成水准。随后大家可以比照感受一下其他品牌水准，最后再根据自身的感受作出判断，终究车买回来更多的是用于开，驾驶感受这方面儿很重要，每个牌子中间都是有着自己的个性。”

在笔者看起来，吉利店里销售人员高度激情，大量来自于竞争对手车型发生，产生了一种焦虑情绪。回想一下哈弗品牌服务顾问，把宝押于生产厂家发布大量客户细分的商品，又何尝不是一种紧张的表现呢？

结语：

6年以前，第一代荣威RX5通过网络SUV这个概念，致力于年青市场的需求而成，并推动了中国汽车市场走向智能化系统。6年后的今天，全新升级第三代荣威RX5依然具有竞争能力，其不论是终端市场主要表现，或是竞争对手并对的心态，都意味着这个车极有可能会变成今年一匹黑马。