对比于东风日产来讲，郑州日产集团旗下的品牌知名度不是很高，在其中郑州日产帕拉索在发布以后也并没有遭受中国顾客的高度重视。该车的名字源自帕纳索斯山，这也是古希腊古神话里的英雄山，郑州日产为此取名寓意着此车拜师名门世家的血系。

最近，2022款郑州日产帕拉索上市，此车共推出了6款配置，市场价区段13.88~19.28万余元。先前这款车型早已于9月中下旬进行先发，新汽车对于外型开展较一定程度的更新，并提供自动档汽车版本号，那样下面让我们来详细了解一下它主要表现到底如何吧。

造型设计

做为锐骐7的乘用版车型，帕拉索外观设计整个造型风格上并没有多大更改。在其中该车前脸一部分配置大规格的不规则图形格珊，内部结构V型进气格栅一部分采用珠光漆 亚光不锈钢材质组成， X型运动风进气格栅营造出一种比较浮夸的视觉冲击。两边车大灯组采用与进气格栅连接的设计手法，内嵌围绕式LED日间日间行车灯，但是主前灯采用是指卤素光源，具体的照明灯具实际效果一般。

车身长度层面，这款车型的实际尺寸分别是5252×1864×1989 mm，汽车轴距为3150mm。此车车身侧边线框比较硬实，整个造型很有层次感，在其中车侧位置具有18英尺花瓣款式轮毂，银黑双色的车顶架及其金属材料迎宾踏板等外型部件。

这款车的货箱一部分采用了全封闭的高顶设计方案，简单的说就是在原来的皮卡车型上提升货箱，归属于6山字汽车。后尾配对刮起式后电动尾门，能通过遥控车钥匙一键开启，并拥有2.15平方米超大型容积，可以满足特殊人群针对大容量的需要。

内饰装修

帕拉索内饰部份也采用了与锐骐7同样的产品造型设计，更符合乘用化发展趋势，在其中车里仪表台上边一部分及其门扇里侧采用柔性皮层布料包囊，细节之处添加缝合线及其木纹纹理装饰板装饰设计，但是皮层布料仅有表层薄薄一层，具体的手感依然较硬，高级感的确有，可是运动感并较弱。汽车方向盘为三幅厚底隐藏式，两边添加内摆拍，盘幅规格适度，但是盘身比较大，针对手小的消费者不是很友善。仪表台上边配置10英尺的中控显示屏幕，作用层面给予手机互联映射，语音识别技术操纵，WiFi控制模块等，还具有最新一代的车联网系统，但是操作过程时拥有很明显的卡屏状况，感受欠佳。

帕拉索车里坐椅统一采用防皮布料包囊，但功用层面仅适用基本的手动调节。新汽车前排座位造型设计比较基本，内部结构填充料较硬，搭乘体会并不舒服，还好椅背针对腰背部位支撑点充足及时。

车里后排座在材料应用和质量领域与前座维持非常水平，两边位置略有凹陷，正中间座垫也和两边相平。但是此车并没有配对中间单独汽车头枕，并且地面中间拥有一定程度突起，舒服安全度无法得到保障。

动力装置

帕拉索驱动力层面标配2.0T发动机，输出功率168KW，峰值扭矩360Nm。传动装置层面，给予6速人工和8速自动变速器可选择。在其中该车的发动机有着变排气量汽油泵，双涡道涡轮增压器，高压缩比等新技术扶持，电机效率比较高。

车型配置及选购提议

帕拉索在车型取名上采用了先前硬朗SUV帕拉丁所开辟的帕拉系列产品命名方式，一定程度上阐述了自已的SUV特性。但是归根结底，此车依然是源自自皮卡车型的商品，也就是大家所通常说的“皮卡车盖上”车。新汽车此次共推出了6款配置，市场价区段13.88~19.8万余元，下面车叔将选择顾客认知度相对较高的4款自动档汽车版本号开展深入分析，看一下哪一个性价比比较高一些。

2022款2.0T全自动两驱悦享型

推荐指数：★★★

配置评价：基本配置健全?

具体指导价钱14.98万余元，作用层面给予车身稳定控制，后驻车雷达，倒车后视，巡航定速，驾驶模式切换，电子驻车，一键启动，前座无匙进入，3.5寸大五颜六色车载电脑屏幕，仿皮座椅，10英尺触摸液晶显示屏，手机互联映射，语音识别技术操纵，USB充电插口，LED日间日间行车灯，自动大灯，转向辅助灯，大灯高度可调，手动空调，后座出风口等，基本配置主要表现算是健全，性价比非常高。

2022款2.0T全自动两驱智尊型

推荐指数：★★

配置评价：作用提高十分有限?

具体指导价钱16.68万余元，作用层面仅提升360度全景影像系统，车侧固定不动脚踏板，后视镜电动折叠/加温等，与此同时音箱总数由4个提升到6个，总体的功效提高力度相对不足。

2022款2.0T自动四驱悦享型

推荐指数：★★

配置评价：配对四驱系统?

具体指导价钱17.98万余元，该配置在全自动两驱悦享型的前提下增强了分时四驱系统软件，其它功能并没有提高。

2022款2.0T自动四驱智尊型

推荐指数：★

配置评价：一样提升四驱系统?

具体指导价钱19.28万余元，同是在全自动两驱智尊型的前提下提升四驱系统。

车叔汇总

总体来看，2022款郑州日产帕拉索依然保持了该款车型的一体化设计，但是驱动力层面升级成2.0T发动机。做为6山字汽车，此车将皮卡车型后侧敞开式货箱调整至密闭式设计方案，比传统的SUV车型，有着更多的收纳空间。此类车型可以满足我国皮卡市场日益多样化的出行要求，与此同时本身汽车身份，也使得他们防止遭到皮卡车现行政策的一系列限定，拥有更多开放式的使用场景。但是归根结底皮卡车型本身就是小众产品，郑州日产帕拉索在之前都没有太好的销售量主要表现，现如今尽管变为6山字汽车，但未来行业前景依然令人担忧，最终车叔的建议是不建议选购。?