盖世汽车讯 据彭博社报导，印尼美国总统佐科?维多多（Joko Widodo）表明，印尼期待特斯拉在所在国生产制造电动汽车，而不只是充电电池，并舍得花必须的时长劝服特斯拉CEO埃隆?马斯克，使其觉得印尼不仅仅是一个资源比较丰富的大国。

维多多接受彭博社采访的时候称，“大家要的是电动汽车，而非充电电池。针对特斯拉而言，我希望这些人在印尼生产制造电动汽车。他们想要一个庞大电动汽车生态体系。”

除开特斯拉以外，维多多对标致汽车、现代车、丰田和长安铃木汽车也有相同的期待，说明其有心寻找项目投资，以确保印尼在全球范围内电动汽车供应链管理中不容易沦落仅仅只是原材料供应商或零部件制造商。印尼有着全世界近四分之一的镍储藏量，近些年已成为一个生产制造强国。因而，针对探寻锂电池材料的车和电池制造商而言，所在国具有诱惑力。

当被问到是啥限制了与特斯拉的交易过程中，维多多表明：“依然在交流中。一切事情都要时长。我不愿意因为太快而没结果。这就需要紧密沟通，才有过程的。”

多年以来，印尼政府部门一直在与马斯克团队就隐性的战略伙伴关系商谈，包含与特斯拉开发设计电动汽车，及其SpaceX在所在国创建火箭发射场的概率，但目前还没有达成共识。在今年的5月，维多多和马斯克在弗吉尼亚州会面，探讨隐性的项目投资与技术。依据维多多公司办公室5月份发布的一份申明，维多多邀约马斯克11月浏览印尼，马斯克对于此事被邀请的回答是“很可能是11月份，谢谢邀请”。

除此之外，维多多还在接受媒体采访时表明，印尼在今年的可能对镍出入口缴税。今年初就会有印尼高官称，所在国已经科学研究对含镍生铁和镍铁征缴累进税。依据彭博社报道，维多多希望最后能终止全部原料的出入口，并提高大量当地使用价值，提升国家收入，带来更多就业岗位。“也是我们对铝矿、铜、锡、粗食用油等商品的需求。”

在接受媒体采访时，维多多还确认，印尼将于今年底前征缴碳排放量税。到时候，所在国将成为亚洲地区第一个对碳排放量缴税的发达国家。