针对第一次买车的小伙伴来说，买车和选车是一件非常头痛的客观事实，想来想去都希望能，可是袋子资产又不够，到最后还是找不到方向。实际上，针对第一次购车的消费者而言，绝大多数出行场景是以家为主导，挑选一台销售量高、性能稳定的合资suv不失为一个相对性更加省事的挑选，自然考虑到费用预算等多种因素，现在我们给大家推荐2款性价比很高的的家用代步汽车，不但质量比较稳定靠谱，耗油量还是很低，关键在于跑起来还随手，做为家用代步汽车是非常值得要考虑的。

自然，在车型版本选择上也是一件很头疼的事，而丰田汽车卡罗拉归属于家用受欢迎车型，长期占据着月销总冠军，就在现在8月份就售出15235台，高新科技卡罗拉就是如此受大家喜爱。卡罗拉这个车有许多网友问，1.2T的中配和1.8升双擎的标配该怎么选择呢？这一毫无疑问不可或缺双擎了，最先1.8升双擎的省油感驱动力要远远超过1.2T车子，现在这石油价格8块得多，买一台更省油的车，它不好么？

再讲丰田汽车的这一套双擎系统软件97年已经发布来啦，20年有余，性能稳定没问题，另外就是卡罗拉双擎E-CVT这一变速器的先天性构造，日常市区安全驾驶加快换档平稳更强，并没有CVT车型的车主举报低速顿挫等诸多问题。对于后溜车发电量那一点点摩擦阻力，低档位忽略不计，S档时全自动降速实际效果才算是显著一点。

卡罗拉设计也是十分健身运动，十分符合自己的审美观，不然怎么这么好卖出去。次之，卡罗拉的内饰装修很一般，用料很一般，大部分为塑料材料，可是好骑。只不过是舒适度就一般，例如悬挂系统的校准有点硬，隔音很一般，快速的车噪和风噪都非常明显。实际上买这个车主要在城区行车，而双擎那是越堵越节油，因为他发展用电量，毫无疑问节省了。

从性价比高而言，推存的版本便是标配就行，现阶段特惠2.2万，最少价格是7.88，10万落地式就可以开回家。自然，最新款卡罗拉在驾驶感受上更是十分出色，车身长度做到4.6米，汽车轴距2.7米，后排座室内空间十分充足，仅仅汽车后备箱略微紧密一些，可是家用来讲，卡罗拉是可以满足。

除此之外现代伊兰特的性价比高也是非常高，也有大众口碑质量都是非常出色的，因此现代伊兰特的销售量也是十分丰厚，上月都是售出12325台，往往销量那么好， 还有一部分主要原因是经济实用，终端优惠多。现阶段最少价格是8万，拥有一万左右的减幅，放到10年以前，这一价格也无法想象的的。

新款伊兰特归属于一台颜值超高，质量又扎实的合资suv，尤其是长相很高，车前和车头的模块极其健身运动，侧面轮圈加上红色卡钳也是十分酷帅，特别是侧边车门板选用几何图形外凸设计方案，车身的边角设计方案比较出众，看上去非常霸气侧漏。

对比卡罗拉的内饰装修，新款伊兰特内饰更细腻，更具艺术感，更有品位，特别是用料与质量一部分尤其突显，并且也富有时下潮流元素，及其丰富多样的高新科技配备，总的说，伊兰特在设计上是没问题的。

那样1.5升和1.4T又该怎么选择呢？简单来说，1.5升的车型更偏家用，注重舒服平順，而1.4T的车型则注重操控感，带些特性。自然日常应用，其舒适度及其稳定性层面很有可能不如1.5升的车型，并且保养成本费更高一些。那样对于选哪种呢？个人想法，如果对驱动力这个需求同时对双离合变速器不拒绝，那就选1.4T的尊贵版就行，现阶段全系列有一万的特惠，终端设备的具体价格是11.28万，13万落地式，挑选它高配也完全没问题。对于此事，之上2款合资suv而言，大家都会怎么选择呢？欢迎转发探讨。