序言：近几年由于中国新能源电动车发展趋势逐渐加速，电池充电基本建设在全国区域的高效合理布局让新能源汽车交通出行愈发方便快捷。也有许多顾客想要买一辆20万元左右新能源纯电动SUV车型，可是看起来许多这类车型，眼光缭乱下不知道如何挑选，下面我们就给大家分享一款在市场上认知度很不错的纯电动SUV车型-广汽埃安AION V PLUS，下面我们就并对做一次全方位的讲解，看一下它值不值选购，是否满足家庭用要求。

市场价层面，广汽埃安AION V PLUS参考价为18.76-26.98万余元（不但有5/7座车型，还提供500km、600km、702km三种纯电续航里程提供选择），作为一款紧凑纯电动SUV这种市场价区段在很多人眼里还是比较经济实惠。而我今日感受的便是AION V 2023款 Plus 80 智享版七座版 三元锂，厂商指导价为22.38万余元。

造型设计上，广汽埃安AION V PLUS采用了最新家族式设计风格，进气格栅看上去简约且干净利索，并且两边还用了比较流行的分离式前灯设计方案，使整个进气格栅看起来更加具备攻击能力。下方后包围看见相对性朴素一些，但能降低维护成本成本。而前前灯层面带来了LED远近灯光源、LED日间日间行车灯、自动大灯、自动大灯等基本功能。

走到车体侧边，能够得知采用了悬浮式车顶设计，不过这种设计风格在近些年司空见惯，但是并不关键，目前很多年轻消费群体喜欢这种设计风格。车侧最特别的地方是由车大灯拓宽出的镀铬装饰条，它通过后视镜与下窗线重叠，最后在C柱结束。除此之外还采用了内藏式车门拉手设计，这种设计不但带来了侧边外形的全面性并且提高了汽车的现代感。配了20英尺的双色轮毂及其255/45 R20的轮胎尺寸。

车子尾端较为圆润，可是很多平行线条和切面的应用防止了“油腻之感”，这一后尾尽管没有过于亮眼的觉得，可是很强的层次感防止了视觉的简单。车尾灯十分纤长，内部结构灯源为条形阵型，亮起后识别度较强，并且与车前的大灯组相照应。

底盘悬架层面，采用了单纵臂独立悬架 多连杆独立悬架的构造，这款车悬架拥有比较好的滤振主要表现，在通过小坑坑洼洼或是持续晃动实时路况之际，这个车悬架的处理方法算是干脆利落，在通过深坑或是橡胶减速带之际，悬架也是有出色的表现，扭簧的释放出来和回弹力都一步到位，总体延展性含有软，汽车底盘并没分散的觉得。因此汽车在迅速转弯时，它车身姿势也十分稳定。

规格层面，这款车的尺寸分别是4650/1920/1720mm，汽车轴距为2830mm，参观者个子175cm坐入前座将座椅相对高度调到最少，头顶部剩下一拳多空间。前座座椅部位不会改变，感受工作人员坐入后排以后，头顶部剩下一拳三指空间，归功于比较长的汽车轴距，在前座座椅前后左右间距不变的前提下，脚部室内空间十分宽阔，脚部间距超过四拳之间的距离。此外车子后排木地板并没有突起，而且总面积极大，后排人员的足部可休闲空间充裕，一点也没有束缚感。

座椅合理布局层面，这个车带来了2 3 2的整体设计，除此之外后排座椅皮层绵软，座垫长短较长，可以为脚部给予非常好支撑，而且座椅适用椅背调整，基本上能以半躺姿态搭乘，再加上横着室内空间充裕，后排搭乘三个身型适中成人彻底没压力。

车内饰层面，仪表台造型简约大气，合理布局条理清晰。而中控台里的二块显示器（仪表盘屏和中控显示屏）为车里增添了更多现代感。用材上也不吝啬，不但采用了大规模皮层柔软塘塑材料包囊，细节方面还增加了适量镀铬装饰条及其钢琴漆装饰板等饰件，总体非常上档次。对于配置上带来了盲点检测、车道偏离预警系统软件、车道保持辅助系统软件、行车道垂直居中维持、道路交通标识鉴别、自动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后驻车雷达、360度全景影像系统、飞速自动巡航、驾驶模式切换、全自动变道辅助、空调、后座出风口、热度系统分区操纵、车里PM2.5过滤系统、车里香芬设备等丰富多彩配备。

驱动力层面，这两台AION V 2023款 Plus 80 智享版七座版 三元锂车型搭载了一台外置稀土永磁/同步电机，电机额定功率165kW、电机总大马力224Ps、电机总扭距350N·m，与其相匹配的乃是电瓶车单速变速器，官方网百公里时长7.6秒。充电电池层面采用了80kWh的三元锂电池，纯电续航里程600km。

全篇汇总，以上就是关于对于广汽埃安AION V PLUS的全面解析，想必大家其应当全部掌握。在这儿咱们就并对做一次简单汇总，外型造型设计新潮且时尚潮流，车内饰又展现出家族式的运动感，合乎时下年轻消费群体的审美需要，并且这一款无论是在高新科技配备、驾驶感受或是里程数上面展示出高的水平。因此我们感觉广汽埃安AION V PLUS或是值得买的，非常符合家庭用SUV车型的需要，如果你费用预算20万元左右想选购一台纯电动SUV车型，那样可以选择广汽埃安AION V PLUS。