9月4日，中国汽车新技术研究所（通称“中汽中心”）新一批整车舒服驾驶舱认证结论新品发布会，在2022中国汽车产业发展(天津泰达)国际论坛上成功召开，当场发布了此项认证升级成6大评价维度后3款发证车系。在其中，奔腾B70凭着全方位跨级的非凡舒适性，第一批荣获整车舒服驾驶舱（6A级）认证殊荣，是现阶段唯一、第一款获此殊荣的汽车企业产品。值得一提的是，因为认证规矩的“360全方位无死角”，自2021年此项认证执行至今，发证车系均值起价格达到28万余元，作为一款性价比很高的人民家用车，奔腾B70第一个获此殊荣，一方面突显这些产品整体实力，另一方面也将听-嗅-知-体-触-坐六层面舒服驾驶感受带来大量一般中国个人用户。

权威性认证树中国小汽车舒服榜样

中汽中心是国内唯一的汽车制造业技术性归口单位，都是业内极具权威性的认证组织。借助在汽车研发及资源优化配置的优势，中汽中心海胜认证“中国车辆舒适性科学研究调研组”发布整车舒服驾驶舱认证，着力打造舒适性领域内的关联性技术交流平台，推动整车舒适性技术发展，助推中国车辆产品竞争力不断提升。

2021年起，中汽中心整车舒适性认证从“音质、嗅感、知感、体验和手感”五个维度，将舒适性客观性量化分析，分成CN95身心健康驾驶舱、热舒适性、恬静舒适性、室内空间舒适性、驾驶舒适性五项A级认证，全方位调查车子舒适性。汽车产品在相关五项点评中，均获得A级认证结论后，才可以获得“整车舒服驾驶舱（A级）”资格证书。2022年年里，整车舒适性认证难度系数再更新，新增加坐椅舒适性认证，整体提升至6大认证层面。

奔腾B70因其在6大舒服工程中的出色主要表现，根据难度很大实验和严格把关，一举夺得整车舒服驾驶舱6A认证，获得审批组员、技术专家的一致好评，在汽车行业独树一帜，称得上“中国小汽车舒服榜样”。

全维关爱让悠闲交通出行近在咫尺

在整车静谧性检测中，奔腾B70以远远高于整车SRC≥3000的A级评判标准喜获恬静新星认证，获得了整车SRC（整车减噪指数值）3091的优异的成绩。奔腾B70怠速工况下38声贝，车速120千米67.6dB的噪声隔绝，显著好于平级车系高过40声贝/70dB的类似主要表现。

奔腾B70之所以能获得这般优异成绩，恰好是归功于NVH（噪音、震动和声振表面粗糙度）“顶尖级”高手精心打造的、好于平级车技术水准的整车隔音设计。做为奔腾无尽方程式FMA架构设计中的首款车，B70根据提升车体密闭性、减少路噪和车噪等举措，使房间内噪声水平能与合资B级车非常。与此同时，因为给与客户更优越的车箱恬静享有，B70还选用了很多的消音棉和EPDM重层原材料，在仪表盘、前罩、ABC柱上开展全包围隔音设计。经过多次新车型校准下，奔腾B70的整车密封性做到27m3/h，远远低于中汽研规范40m3/h，将最好恬静形状极致呈现在了顾客眼前。做为中国精典家用车意味着车系，奔腾B70为消费者提供了公共图书馆级恬静噪音低驾驶体验。

在CN95身心健康驾驶舱层面，依据中汽中心认证规定，车内空气苯、二甲苯、二甲苯、邻二甲苯、丁二烯、室内甲醛、溴化氢、丙酰氯等有毒气体的测量结果≥90分，空气过滤器对颗粒粒度≥0.3μm过滤率≥95%，方可以获得此项A级认证。在严格的CN95车内空气质量判断中，奔腾B70对室内甲醛、TVOC、PM2.5等有害物质均可以做到高效率隔绝，抑菌特性达到99%之上，做到豪华轿车规范，为顾客搭起“高新科技身心健康”安全防护线，变为当之无愧的“健康汽车”。

做为一家人的代步工具，车辆身心健康驾驶舱资源的重要性不容置疑。奔腾B70所配置的世界级过滤芯，有着五大核心技术以及八层过虑构造，外层双层过虑构造应用Ag 高效抑菌技术性，净化空调层选用能够有效清除悬浮物及气态污染物的静电感应驻极技术性。与一些侧重传统式应用性为主体的同级汽车对比，奔腾B70非常过滤芯的出众主要表现根据实验一览无余，能够更好地满足客户针对高质量拥汽车生活的向往。

今年史上最牛热夏季，让车辆客户更加注重汽车的热舒适性。而中汽中心热舒适性检测，也制定了尤其严格的判断规定，必须在包含逐渐实验10min时车内呼吸口的平均气温≤26℃，工作状况结束后座椅车内呼吸点平均气温20℃～25℃、座椅吸气点温度差0℃～3℃、中央空调舒适性客观分析-1≤PMV（热舒适指标值）≤1等在内的四个维度检测达到指标值规定，才会被评选为“热舒适新星”。

在评测中，奔腾B70全方位达到指标值规定。点评数据显示，奔腾B70中央空调的热舒适性系统软件也可以根据已设置的环境温度，根据系统分区操纵快速进行冷热交替调整，与此同时防止了座椅的显著温度差，智能恒温的优秀表现给座椅旅客产生“一视同仁”的享有。不管酷暑严寒，奔腾B70总是能迅速把车内每个人带返回适宜的温度而自在的“春季”。

满配考虑助随心所驭坦然往前

拥有恬静、身心健康且适宜的温度的机舱室内环境，并没有宽敞且人性化空间体验怎么能行？和空间舒适性层面，根据驾驶座姿舒适性、通行能力、视觉效果识别性、丰富性四大维度综合判断，奔腾B70凭着4810x1840x1455mm的跨级规格及2800mm的超长轴距“大”显神威，以人机工效综合性达标率高过70%的优异的成绩，取得成功夺得室内空间舒适之星认证。

驾驶座姿舒适性上，奔腾B70严格执行人体工学研发生产，脚踏板、汽车方向盘和人体部位都能保持在合适标准，不论是驾驶人员时操作或是座姿要求都能达到最好均衡。通行能力上，前后左右汽车车门的手伸间距及其主副驾位上的机器功能键间距合理配置，让车门拉手、护栏也有每个功能键都可以“伸出手即达”。识别性上，不但正前方宽敞明亮，中控液晶屏及其组成车内仪表盘统计数据显示一眼便可一览无遗。丰富性上，与同档次紧凑车焦虑不安、紧凑表现完全不一样，B70宽阔充足的头顶部室内空间，轻轻松松屈伸的肩、肘、及其脚部室内空间，为顾客产生媲美B 级摩托车的无拘无束空间体验。

为了能满足客户搭乘舒服、调节灵便、远程控制可控坐椅使用感受，奔腾适度上线了“舒悦坐椅”设计构思。在坐椅舒适性认证中，舒悦坐椅在座椅支撑力、人体工程学合规性、缓存避震性、姿势维持性及辅助功能/调节系统5个层面61项判断中，以高过80分A级认证规范评为舒适之星认证。

与只是符合基本上搭乘市场需求的平级车座椅对比，舒悦坐椅在规划早期就考虑到了人民身高变化，并依据大数据模型界定平均年龄为31岁目标群体的体型及个子特性，为中国客户量身定做，融合曲面设计核心理念，完成240°副翼包囊，座垫强度适度，接触面更高，压力分布匀称，适用95%的中国群体，如同最顶级的人体工学座椅，为顾客产生释放压力且容易疲惫的搭乘感受。

但在平时安全驾驶中，整车平顺性的好坏一样决定着驾驶路上驾驶的舒适度。在驾驶舒适性认证中，奔腾B70以优异成绩，顺利完成单脉冲键入实验、任意键入实验、整车倾侧特点实验三项判断，展现了汽车在行驶稳定性、可靠性里的优异主要表现，展示出无尽方程式FMA架构设计领跑同级新产品的技术实力。

奔腾B70关键车系全部采用了簧下净重更加轻、减震器特性反映更快地合金材质悬挂系统与前麦佛逊独立悬挂 后连杆式独立悬挂的黄金组合，相比同级关键合资车全系列所采用的后扭力梁式非独立悬架，避震特性也更优质；与此同时，对于车胎减振器、扭簧、多轮数特性配对及提升，提高了汽车底盘动态变化驾驶舒适性。客户平时出行时，通过橡胶减速带或坑坑洼洼、晃动地面，都能感觉到车子针对欠佳实时路况的高效过虑，完成平稳、放心、从容不迫的驾驶感受。

做为中国一汽造成科技的集大成之作，奔腾B70经过三代全方位优化提升，为顾客增添了超过希望的高质量舒享感受。秉持不断为顾客交通出行造就欣喜的品牌文化，奔腾B70持续更新汽车交易市场对精典家用车的认知，创变客户幸福生活。本次喜获中汽中心第一批整车舒服驾驶舱（6A级）认证，进一步印证了奔腾B70的强势产品竞争力。关心车辆舒适性主要表现、想给自己与家人购买一辆提供专业舒服享有车型的消费者，何不进店切身体会一下“中国小汽车舒服榜样”的非凡整体实力。