文/都安

汽车保值率一直是汽车性价比高不可或缺的一部分。所说保值率，是指一款车型使用一段时期后，把它卖出去的价格和此前成交价格的比率，它在于汽车性能、价钱变化幅度、稳定性、配件及修理方便快捷水平等各项要素，是汽车综合性水准的一种体现。并且保值率强的车型的优势是其价格受减价热潮的没有影响，使购买者承担比较小的因商品掉价而导致的财产损失。

10月9日，我国汽车流通协会和精真估联合发文了《2022年9月我国汽车保值率调查报告》。二手车保值率全方位降低，在其中小型轿车的减幅最少，大中小型SUV减幅较大。横向比较来说，小型轿车、中型车、大型SUV和MPV（微面）是保值率相对较高的种类。

除开进口汽车，奔驰汽车公司或是国内车型中保值率最高车型。在行业整体价钱下降的大环境下，凯迪拉克汽车、林肯汽车保值率依然能够和上月差不多，这表明这种汽车的品牌知名度与产品整体表现相对而言都很稳定。

从照片中我们能获知丰田汽车、广州本田、曰产等日系汽车这种合资的保值率却明显下降，在从前大伙儿选购日系汽车的挺大一个因素是因为他可靠且保值率高，现如今保值率有下降的发展趋势对于整个合资企业销售市场想来都会有一定危害。

值得一提的是，五菱、宝骏汽车等中国品牌的二手车价格挺立，并且领克汽车等大品牌也呈现强悍。在其中，比亚迪汽车保值率当月上涨幅度比较大，凭着强悍的品牌知名度和前沿的关键技术在最近一段时间有非常大的发展趋势。

在新能源汽车时代的发展时下，还是有很多人挑选燃油车缘故除开产品竞争力差别另外就是保值率不一样，电动式汽车和汽柴油汽车保值率差别很大，电动式汽车由于车型性命周期时间短、生产工艺流程不够成熟质量差、算率与动力锂电池更新最快、汽车企业新车降价经常等因素保值率一直并不是很高。难以保持一个相对稳定的二手电动汽车车价格政策，乃至一定程度上限制了新车市场的高速发展。

但是就在那在今年的9月，电瓶车保值率显著提升，坚信这对电动式汽车的新车市场也会有一定积极主动产生的影响。《2022年9月我国汽车保值率调查报告》中指出插电混动二手车价格基本上平稳，保值率小幅度下降。消费者对于插电混动的产品升级不足比较敏感，反而是更加重视“快速充电”“能源消耗”等数据。而纯电动车保值率上涨幅度比较大，平均值临时超出插电混动。

据了解纯电动车保值率升高，与特斯拉国产化相关，也和同类产品微型汽车的“廉价路经”相关。生产过程中控制成本，新车报价降低，有益于电瓶车的营销推广。相较于价钱，电动车保有量的提升及其售后维修服务是更为重要方向。

纯电动车车型中奇瑞小蚂蚁、玛莎拉蒂Taycan较上月发生增涨，插电混动车型大涨的为上汽荣威RX5 ePLUS。在一年保值率榜单上，五菱宏光MINIEV、小甲虫、特斯拉汽车Model Y和Model 3等车型都有着非常高的保值率。但在三年保值率榜单上，欧拉黑猫、蔚来汽车ES6、特斯拉汽车Model S和Model X等车型要更加占上风。

总结：

依据9月汽车保值率我们不难发现，全部汽车行业保值率在充分降低，但纯电动车却大涨的发展趋势。这就说明纯电动车在保值率等方面的进一步发展，虽说汽油车并不能彻底消退，可是新能源发展的脚步却锐不可当。新能源汽车现阶段问题在于续航力、充电效率、保值率几问题，坚信保值率一旦提上去，任何问题会随着时长得到解决。