车主“谭先生”说：“L8马上就要发布了，L8究竟是不是理想ONE的更新换代车型？”理想车辆近期关注度极高，一是将要上市的车型L8；而另一面理想ONE停产减价2万，被人投诉当韭菜割。

9月初，理想产生了一款大型奢华SUV理想L8，它是理想ONE的更新换代车型，转变蛮大的。外形和车内饰进一步向L9看齐，大规格进气口成了密闭式，下边保存了比较大面积进风口，车内饰都比较有现代感。车身长度为5080*1995*1800mm，汽车轴距3005mm，比理想ONE大一圈，已经超过了国产宝马X5，可提供六座版及五座VIP版2个车型。

理想L8最大的变化是驱动力，将配备1.5T四缸发动机及其万里长城蜂巢电机组成的增程式动力装置，配备容积为40.9kWh的三元锂电池，至大功率330KW，峰值扭矩620Nm，比理想ONE明显提高。零百加速5.3S，比理想ONE快1.2S。WLTC条件下纯电动里程数168千米，比理想ONE得多38千米，最少正电荷耗油量是7.7L/100km，能源消耗上也有所提高。将标配一个全新的四驱增程式电动式系统软件、魔毯空气悬挂、7.3.4全景声影音系统、含HUD的前座四屏智能交互系统等，理想L8提高十分明显。

理想ONE一款车打江山，18年10月发布，19年12月逐渐交货。尽管动力装置备受争议，但凭着并没有续航力焦虑情绪、奢华内饰、宽阔的室内空间遭受消费者青睐，造就了非常好的销售量。理想ONE作为一款爆品，突然又公布10月停产并减价2万，也让很多消费者无法接受，尤其是刚购车的人。不单单是损害2万，她们还担心车子停产汽车保值率会暴跌，售后维修服务也有所影响。

应对消费者的不解，理想工作人员表示并没有瞒报市场销售，老总吴昊8月份在微博中就表露让大家都这些新汽车。实际上出新汽车该款减价也是正常的，清清楚楚告之消费者也许是最佳的选择。日前，理想服务承诺理想ONE售后服务保障和系统升级服务项目，但是很多消费者并不买账。要造一个爆品难以，累计好口碑也是难上再加难，理想需要在服务项目方面比较精细化管理。

最新动态，理想L8将于9月30日发售，推出了L8Pro和Max版本，Pro车型标配无人驾驶AD Pro（选用惊艳亮相的地平线J5处理芯片，标配快速NOA导航栏自动辅助驾驶）和智能座舱SS Pro（选用骁龙处理器8155处理芯片和前座四屏智能交互系统）。Max车型标配无人驾驶AD Max（选用英伟达显卡双Orin X处理芯片、激光传感器，及其整套自动驾驶安全系统软件）和智能座舱SS Max（选用高通芯片双高通骁龙8155处理芯片和五屏三维空间智能交互系统）。大伙儿希望理想L8吗？对理想ONE停产减价如何看？评论区留言来讲讲我的观点吧！

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