不仅仅是需要进行扎针试验，还需要将针整得更粗，用20mm钢钉穿刺术锂电芯；不但要翻滚试验，还需要整包从6米高处跌落……日前，欧拉车辆携手并肩中汽中心，对于欧拉闪电猫配备的“安心充电电池”展开了四项超国家标准电池系统实验，所有顺利完成。据了解，挑战车系是欧拉闪电猫555km尊贵版。

中国初次电动车高速螺旋式翻滚跌落挑战

据了解，欧拉闪电猫此次完成作为国内初次电动车高速螺旋式翻滚跌落挑战。为了能更符合日常适用场景中的路自然环境，此次挑战根据仿真模拟汽车在高速公路或大城市快环高架道路上无法控制冲破防护栏，从高架桥跌落并碰撞路面，极大冲击导致整车翻滚的画面，这将会对车体结构、电安全性主要表现、司乘人员损害等多个方面全方位磨练。

在车辆行驶中，可能发生各种各样出现意外撞击安全事故，在其中车辆翻滚安全事故所造成的伤亡人数更高一些。据统计，翻滚安全事故所造成的伤亡事故占全部道路交通事故人员伤亡的20%-30%。新能源汽车撞击翻滚安全性是一个非常非常值得关心的问题。

欧拉闪电猫顺利完成挑战

挑战当场，欧拉闪电猫全部关闭智能化驾驶辅助功能，静止不动摆放在离单边桥150米部位，由驾驶机器人以一小时60公里速率，冲到螺旋式单边桥后，趁机翻滚540度并落入眼前长40米，宽10米，深1.8米土夯硬底化坑内。从车子冲破螺旋式单边桥到掉进坑内，最高处到坑的底边，较大起伏超出6米。跌落后非常大的机械能推动车子继续前进翻滚5圈。

实验完毕，闪电猫通过猛烈撞击落地式和螺旋式翻滚后，安心充电电池迅速髙压关闭电源，不但没有产生锰酸锂电池泄漏、着火起火、车子走电等状况，电安全性评价新项目顺利完成。且整车车体结构维持详细，A/B/C柱承担住极大冲击，没有出现溃缩弯曲，乘客舱保持稳定，乘客舱可以为旅客给予充裕生存环境。除开主驾部位为了能组装驾驶机器人，拆卸了汽车安全气囊外，整车气帘所有正常的开启，为车里司乘人员带来了有效控制。安全性触动了力矩作用，紧紧将人偶拘束到座位上，双闪灯、E-CALL紧急救助作用正常的激话。整车被动安全点评新项目也顺利完成。

值得一提的是，欧拉闪电猫在通过此次极限值挑战以后，将静放24钟头，并且对检测车辆深层拆卸，当场邀约技术专家深层次揭密欧拉闪电猫的强势安全性整体实力，拆解视频将在10月24日各大网站公布，敬请关注。

欧拉闪电猫为什么不畏挑战

优秀的成绩，离不了突破性的设计和技术工程师坚持不懈的努力。这都得益于闪电猫整车使用了创新性的笼式车身设计方案，且配备以“安全第一”为底层思维的“安心充电电池”。

欧拉闪电猫整车使用了笼式车身设计方案，根据撞击溃缩区与高韧性驾驶舱区域进一步优化，使正脸、侧边、尾端、上方的好几条传力途径相结合，正向的碰撞力根据侧梁、上面梁（shotgun）向A柱及门坎、中通道传送；A/B/C柱，坐椅承重梁、机盖承重梁完成侧边环状结构，能够起到全方位的安全防范。

在这里基础上，欧拉闪电猫整车的高强度材料占有率77.6%，在其中高强度钢板占有率30.6%，超高强钢占有率29.4%，热成型钢占有率17.6%。

在电池安全领域，“安心充电电池”在规划之前就已经将安全第一做为底层思维，根据建筑结构、导压安全性、隔热保温安全性、绝缘层安全性、智能安全五重安全防护系统设计能为顾客产生更专业的安全驾驶确保，并且在云端大数据服务平台的检查下，根据“车 云”大数据协作，个人电池医生能够对每一辆欧拉车辆的电池系统开展全天管理方法，和时间赛跑，为生命护航。多方位守卫行车安全，让消费者充分体现用车无忧。

据了解，欧拉闪电猫将在10月底发售，在安全生产方面更让人安心，坚信这款车会很被社会认同。