易车讯日前,我们可以从官方网方式获知,特斯拉2022 AI Day将在10月1日(北美时间2022年9月30日)在美国加州帕罗奥图举办。到时候,Tesla Bot预估第一次亮相,推动科技水平发展前去下一个时代。除此之外,特斯拉智能驾驶技术和Dojo超级计算机的最新消息也或将在当日发布。
回望上年8月20日的AI Day主题活动,Tesla Bot的公布可以说一大重磅消息小彩蛋。特斯拉称其高1.72米,重56.6kg,脸上显示屏可显示,有着人们水准双手,且有力回馈磁感应,并实现均衡和灵巧动作。
前段时间,在发布于《中国网信》杂志的文中,马斯克写到:“特斯拉智能机器人最初定义是取代大家从业反复枯燥乏味、具备危险性工作中。但发展目标是使其立足于家家户户,例如煮饭、修剪草坪、陪护老人等。”
“特斯拉机器人身高与体重贴近一位成人,可运送或手提重物,还可以一歩快步走,它脸上屏幕是与人相处的交互界面,”马斯克表明,“你也许会好奇心,为什么一定要设计方案这个有腿的智能机器人?由于人类社会发展都是基于有着两根胳膊和十个手指的双脚人型之间的互动所形成的。因而,假如我们要让智能机器人适应新环境并可以做人们所作的事,他就要有着和人类基本相同尺寸、形状能力。”
马斯克称:“自此,伴随着生产制造规模扩大和成本降低,仿生机器人的实用价值将逐渐增强。不久的将来,一台家庭机器人其实比一辆汽车比较便宜。可能在不上十年的时间里,大家就能给爸妈买一个机器人做为生日礼物了。”
只需关心无人驾驶,就一定对上年特斯拉纯视觉方案FSD的进度、神经元网络无人驾驶训练、D1处理芯片、Dojo超级计算机等重磅消息信息内容拥有深刻的印象,现如今,特斯拉的那些造就依旧保持在全世界科技前沿。
为推进人工智能技术训练的超级高算力,与此同时拓展网络带宽、降低延迟时间、降低成本,特斯拉打造出了Dojo超级计算机。Dojo超级计算机的单独训练控制模块由25个特斯拉自主研发神经元网络训练处理芯片——D1芯片构成。因为每一个D1处理芯片中间全是无缝连接在一起,邻近处理芯片间的延迟时间非常低,训练控制模块最大程度地完成了网络带宽的保存,相互配合特斯拉自编的带宽测试、低延时的射频连接器;在还不到1立方英寸的体型下,算率达到9PFLOPs(9千万亿次),I/O网络带宽达到36TB/s。
归功于训练模块单独运作能力和无尽连接能力,对其所组成的Dojo超级计算机的性能扩展在本质上无限制,是一个名副其实的“性能猛兽”。实践应用中,特斯拉会以120个训练控制模块拼装成ExaPOD,它是世界首屈一指的人工智能技术训练电子计算机。与业界同类产品对比,同成本费下它性能提高4倍,同能源消耗下性能提升1.3倍,占空间节约5倍。
一年以往,Dojo超级计算机为特斯拉干了什么?特斯拉又把向其产生什么样的更新?也许可以在本次AI Day活动上寻找到答案。
自去年Dojo超级计算机公布至今,特斯拉FSD(完全自动驾驶能力)的研发过程不断加快。在今年股东会上,马斯克表露FSD 10.13版本科学研究已开展了一段时间,特斯拉进行了“一些至关重要的架构设计改善”,如改善左拐后的难点问题等。
马斯克表明,特斯拉现在正在北美地区普遍布署FSD beta版本,并将于在今年的运行完全自动驾驶能力(FSD)手机软件的大量检测,现阶段公测版app的总计续航里程早已提升4000万公里,年末乃至有希望超出1亿公里。北美时间9月30日,我们或许将获知FSD的最新消息。
特斯拉自动辅助驾驶让安全驾驶做到国外平均的8.23倍
马斯克去年AI Day主题活动上说:“大家在特斯拉所探索的,便是创造出大家自己喜欢的、有效的人工智能……并且不容置疑,将会是好的人工智能。”在今年的9月30日,以Tesla Bot为重中之重,大家盼望特斯拉走的更远,为人们产生更多惊喜提升。