持续2个月销量提升20万台，比亚迪赶到自有品牌前所未有的相对高度。但是喜获存忧的是，比亚迪的一款被称作“飞度凶手”的最强车系，却由于产品质量问题而排到举报榜第一。

我希望比亚迪能够早日平复这事，不然再次发醇得话，或可能会影响比亚迪的销量，将会成为王传福心中的痛。

10月份比亚迪，依然是那一个神一般的存在。乘联会数据表明，比亚迪10月份批发价销量达到217518辆，同期相比疯涨143.7%，完胜吉祥、北京长安和南北大家，名震批发价销量排名榜第一部位。

但在零售销量排名榜，比亚迪都是稳居第一，变成“七连冠”。实际上，比亚迪已连续三个月位列“七连冠”王位。

就现在的增长速度，比亚迪在今年的有希望冲击性200万台的本年度销量，从南北大家手上，抢回中国汽车行业销售冠军荣誉。

比亚迪销量的不断暴发，重点在于集团旗下商品多点开花，基本上个个都爆品。中小型SUV有元，紧密SUV有宋，中高档SUV有唐，小型轿车有海豚，紧密小汽车有秦，中级轿车有海象，中型车有汉。

海豚出现的时候，小型轿车销售市场一直都是广州本田飞度的天底下。凭着澎湃动力、改造发展潜力等优点，飞度变成有着极高热度的“平民超跑”，一直占据着小型轿车细分领域的销售冠军王位。

但是，纯电动新品类海豚的诞生，总算摆脱飞度的垄断地位，颠覆了小型轿车的行业格局。

上年8月底上市以来，仅用了四个月的时间也，海豚月销量就能成功过万。进到2022年，海豚完全展现了他在小型轿车市场先发优势，将飞度远远地甩身后。

资料显示，在今年的前10个月，海豚总计销量达到15.3万台，而飞度乃为5.4万台，仅有海豚的三分之一。不言而喻，海豚早已替代飞度在小型轿车行业的位置。

但是，就在那销量一路长虹的今天，海豚却遭受当头一棒。

在某个第三方汽车品质点评软件上，如果把时间轴选择为“近30天”，往往会发觉，比亚迪海豚竟然排到举报部第一名的部位，令人惊叹。

具体而言，海豚车系被人投诉的主要原因，并不是来源于关键等零部件，反而是都集中在“车身附件及家用电器”层面，在其中八成以上就是空调问题。

很多用户体现，海豚车系空调风口经常会有白色晶体脏东西喷出来。如此多顾客体现，表明海豚“粉末喷涂”难题并不是个案，很多消费者都碰到该类状况。

对于此事，有媒体报道表明，比亚迪官方网在10月底澄清事实：“一部分空调管道空气氧化造成，根据空调系统清洗可清除，有什么问题车主可进店开展完全免费处理。”

据了解，有司机前去店内以后，难题获得了处理。还有网友觉得，“粉末喷涂”的主要原因，也许与空调蒸发器零部件缺点相关，如果你想要彻底消除难题，则要换空调蒸发器。

做为比亚迪的重磅消息车系，海豚担负起在小型轿车销售市场传出自有品牌强音的重担。现阶段海豚形势一片大好，月销量开始向3万台迈进，比亚迪绝不会自毁长城。

包含国外品牌、合资在内的汽车企业，基本都发生过各种各样的问题。重点在于，出了问题，要正视问题，更应处理问题。

我坚信比亚迪不容易让顾客吃大亏，一定会圆满解决海豚这种情况。由于王传福和比亚迪眼里的早就是星辰大海，不容易得不偿失。