据技术专业车辆网站数据统计，9月紧凑型车投诉排名榜火爆公布（榜单数据信息截屏见文末），今天榜单最大的一个看头有三个：停销车型夺得冠军、宝马夺冠及其比亚迪汉进前十！

最先一起来看看冠军车型，跟以前几集榜单不一样的是，今天榜单的冠军是早已停销的一汽皇冠汽车，9月投诉量是159起！早已停销多年来的王冠变成第一，算得上是日系车的一种“可悲”，终究过了这么多年，直到如今才显现出仪表盘干裂、构件衰老、车内异味及其汽车转向系统异常响声等产品质量问题！

除开皇冠汽车以外，日系车也有凌志雷克萨斯ES车型位居到第十名，尽管投诉量特别少（10起），但依然是存有“仪表盘干裂”小问题；紧凑型车领域内的投诉霸者归属于德国车，6款车型进到前十，德国车的境地可以说非常难堪：奔驰C级、奥迪车A6L及4款宝马车型位居前十，让德国车的颜面尽失呀！

奔驰C级的常见关键是轮胎吃胎磨偏、奥迪车A6L乃是第二把汽车钥匙不交付难点；而宝马车型也是组队争冠军：宝马6系GT、进口的宝马5系、宝马5系新能源技术车型及其宝马5系，排序榜单的第二到第五名！被投诉问题只有一个：车载系统与推广不符合！这种难以处理小问题早已存有了好几个月时间了，宝马依然“爱理不理”，而宝马每个车型的汽车销售量都没有下降的征兆！

在宝马、王冠争第1的大环境下，比亚迪汉也步入前十，但是被投诉问题并不是什么问题，反而是最近新能源技术车型碰到的老大难问题：不按照约发车！应对车主的买车激情，各种新能源车企全是鼓足干劲，但是依然不可以短时间达到全部车主拿车要求！

榜单前十名一共有509起投诉，在其中日系2款车型占据着169起投诉、德系品牌的6款车型有306起投诉、国产2款车型有35起投诉；就投诉数据看，9月的紧凑型车投诉依然都集中在德系品牌的宝马和日系皇冠汽车的身上，宝马、王冠争第1是主要基调，而比亚迪汉进到前十，有点儿超出车主的意想不到！[文中榜单数据信息来自技术专业汽车网站，如有异议请移步下方留言纠正，如有侵权请私聊联络创作者开展删掉或改动！]

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