由来：超电试验室

新能源技术零售占有率超30％

创作者｜曹婷婷

新能源电动车销售市场迈入转折点！

10月11日，乘联会公布9月销量数据信息，9月份，中国小范围乘用车销售市场零售做到192.2万台，同比增长21.5％，同比增长率2.8％。1-9月，总计销量1487.5万台，同比增长2.4％。

由来：乘联会

和持续窜升的总体销量对比，新能源汽车是完全看头。9月新能源技术乘用车批发价销量做到67.5万台，同比增长94.9％，同比增长率6.2％。

9月新能源技术乘用车零售销量同比增长82.9％，做到61.1万台。1-9月新能源技术乘用车中国零售387.7万台，同比增长113.2％。

在其中新能源汽车中国零售占有率达到31.8％，较去年以往提高11个百分点。自有品牌里的新能源汽车占有率55.2％，豪华轿车里的新能源汽车占有率29.7％；而流行合资里的新能源汽车占有率只有4.2％。

由来：乘联会

中国新力量汽车企业的高速发展也不容小觑，9月新力量零售市场份额占据13.5％，同比减少3.4个百分点；哪咤、理想化、零跑、蔚来汽车、晓亮、威马等新力量汽车企业销量同比和环比主要表现整体仍极强，特别是第二队伍的哪咤、零跑等症状极强，那也是目标市场跑道的优点。

新能源技术乘用车销售市场创下历史新高，据调查，批发价销量提升万台的生产商有15家，除开传统式汽车企业的领先水平，哪咤、理想化、领先、蔚来汽车等等都位列其中。

流行合资中，南北大众强悍领跑，新能源汽车批发价16383辆，占有流行合资企业纯电动车51％市场份额，大家笃定的汽车电动化转型战略成效显著。别的合资企业与豪华车品牌仍蓄势待发力。

不出所料，在9月份销量考试成绩中，比亚迪汽车依然名列前茅，以19.1万台的名次得到C位，同比增长144.3％，总体来说，各厂家的主要表现都很不错，除开上海大众和近期“桃色新闻”压身的东风日产，绝大多数厂家的同比增速都超过20％。

由来：乘联会

落实到车系，Model Y销量51802辆、比亚迪宋做到46475辆，五菱宏光MINI达44711辆，列整体乘用车销量前三位。

值得一提的是，9月份Model Y销量是我国乘用车销售市场销量Top 1。

不论是流行汽车企业或是自有品牌，在9月份优惠价格和车辆购置税递减制度的驱动下，都获得了较好结果。

自有品牌零售同比增长28％至89万台，占中国零售份额的47.0％，同比增长2.7个百分点；1-9月总计市场份额47.0％，相较于2021年同期增长7.5个百分点。

豪华轿车零售同比增长45％至29万台，在自有品牌中，新能源车市场得到显著增加量，尤其是吉利汽车、长安轿车、比亚迪汽车等其他汽车企业知名品牌份额的提高。

在出口层面，9月乘联会统计的乘用车出口（含全车与CKD）25万台，同比增长85％，环比下跌6％，新能源汽车占出口总产量也得到了一定提高，做到18.4％。

在其中，自有品牌出口做到20.4万台，同比增长88％，同比8月提高13％；合资企业与豪华车品牌出口3.4万台，同比增长60％。1-9月乘用车总计出口159万台，提高60％。

针对接下来10月，乘联会理事长崔东树表明，伴随着天气转冷和丰收进行，农村的买车激情会逐渐释放出来，新能源汽车和中低档汽油车销售市场会逐渐提温。

除此之外，伴随着车辆购置税递减政策出台接近尾声环节，汽车价格很有可能按习惯在10月正式进入营销舒张，因而10月有买车黄金时间。