汽车销量发布的销售数据表明，8月份中国汽车市场虽然比不上7月那样流畅，出现小幅的同比下跌，但相较同期相比，或是完成了38.3%的同期相比高增长。在今年的前8月，中国市场总共批售新汽车1440.3万台，同期相比也是有11.9%的同比增速。
小汽车市场上，8月虽然没有能够继续完成持续破百万经营规模，但是以31.9%的同比增加，交出99万台的销售数据。从畅销榜的情况来看，新能源汽车，更确切地说已经全方位新能源技术变的比亚迪汽车，再次着之前的暴发趋势，8月轿车销量前十榜单上，一共有4款电动车型，除开夺得冠军的宏光MINI EV以外，其他三款都为比亚迪旗下商品。除此之外值得一提的是，8月份日系小汽车表现出色，一共有4款车位居了销售量前十排行榜，而且非常可贵的是，出现雅阁和凯美瑞2款中级轿车联合登榜的现象。
五菱宏光MINI EV
2022年8月销量：49119辆
一句话点评：一款车奉献了上汽通用五菱一半的销售量，也许不是哪些好事儿。
宏光MINI EV早已火爆这两年的时长。如果一开始仅仅靠绝对性廉价深深吸引购车预算有限的资源顾客，那样现今宏光MINI EV车型，现在开始踏入潮流单品路线，后面上线的法式马卡龙版、GAMEBOY版等，都是在朝着更为好玩儿的方位勤奋。可就在下礼拜，宏光MINI EV的敞蓬车系都将推广市场，尽管价钱都还没发布，但是已经预定了下一个爆款配额。据官方网发布的数据信息，截至9月5日，宏光MINIEV敞蓬认购总数已经超过了11.3万。
但宏光MINIEV不断火热的现象下，掩盖着的则是五菱汽车许多新品上量艰难的实际。宏光MINI EV以外，最近几年内，五菱汽车还依次推广了凯捷、旅途、星空、佳辰等新款车型，但是这些新品间距在细分化市场上独当一面，都也是有着很大的间距。大家对于上汽通用五菱重视度太过集中在宏光MINIEV一款车上了，对这一家汽车企业的持续发展来讲，不一定是件好事。
日产轩逸
2022年8月销量：41432辆
一句话点评：一款车奉献一家汽车企业一半销售量这件事，轩逸也熟。
8月车风日产总共卖车7.3万余辆，轩逸一款车又奉献了一半以上。在日产奇骏由于人设崩塌三缸机而市场折戟沉沙以后，逍客又一直未能更新换代，轩逸也就成了日产在中国市场上仅剩下的“大腿根部”类产品。为了保证这一条大腿根部顺利的话，车风日产都是做大功夫。去年底日产逐渐在中国通水混合动力系统e-POWER（类似增程式的混合动力系统，汽车发动机用于发电量，电动机实现推动，但是不可以外置电池充电）时，第一款配备e-POWER混合动力系统的便是轩逸。
轩逸之所以能一直在中国受大家喜爱，其本身产品竞争力和中国家庭车的匹配性都是重要因素。十万元左右费用预算选购一款家庭车，大部分客户重视的全是稳定性、舒适性和性价比高，而这几个方面正好全是轩逸在平级产品上可以凸显出竞争力的地区。所以，轩逸的成功秘诀，本身就是抓住目标受众的关键困扰。
朗逸
2022年8月销量：39325辆
一句话点评：旧将焕然一新，大众朗逸打开了“车生”第二春。
大众朗逸先前一直都是中国家用车市场的“霸者”，更改出现于轩逸全新一次更新换代以后。第十四代轩逸上市以来一炮而红，快速就影响了中国家用车市场的原有布局。眼睁睁地看着被轩逸拉开非常大的市场差别，大众朗逸只有提早开大，在改款时，就展开了称得上顶峰性大改。
日前，2023款大众朗逸已正式推广市场，为了更好凸显出“现代感”，新朗逸尽可能向“大哥”大众帕萨特看齐，而且与改款的大众帕萨特一样，新朗逸也使用了“两面”造型设计，增强了夜空版车前脸供选择。新款朗逸上市以来，对销售额的提升可谓事半功倍，尽管市场体验上还没追上轩逸，但差别早已还在持续变小。2022年中国家用车冠军之争，该会非常精彩纷呈。
byd秦PLUS
2022年8月销量：35689辆
一句话点评：刷新汽柴油小汽车市场口号，听上去说大话，但秦PLUS确实完成了。
市场整体汽车电动化变革的车风加上比亚迪汽车自已的厚积而薄发，带来了比亚迪旗下系列产品车型团体暴发，而秦PLUS恰好是此次全面爆发的开先河者。刀片电池和DM-i插混系统软件，最开始都在秦PLUS上进行批量生产的，而这款车市场表现也远超期待，真正意义上的变成了汽柴油摩托车的颠覆者。
秦PLUS可以拿出一路飙升的市场成绩表，最先自然就是归功于中国现阶段的汽车市场外部环境，经历过多年来的激励和现行政策刺激性，我国市场对新能源汽车的接受度早已走在全世界前列。次之，石油价格高新企业的事实，也更加突出出秦PLUS的品牌优势，进一步推动了秦PLUS的市场相对高度。最终自然也是很重要的，秦PLUS本身不缺少闪光点。相较比亚迪汽车多年前的商品，秦PLUS为首的新一代车系，不论是在里外产品造型设计上，或是配置及其加速性能等多个方面，已经有了很大的提升。
星越L
2022年8月销量：26003辆
一句话点评：根据汉，比亚迪汽车把中高档汽车市场也帮改变了。
20万以上小汽车市场，一直以来都是自有品牌的禁域，这么多年依靠着汽车电动化的企业新趋势，状况才稍微有所改观，出现了一些市场价超出20万元独立新能源轿车，但是这些产品上真真正正现在开始走量的，目前是仅有星越L一个。
目前为止，汉大家族已经连续三个月销量超2.5万台，这种表现别说高档独立小汽车了，放到全部中国中型车市场上，都是十分罕见的事儿。对星越L来讲，同档次的市场区段里，唯一可以算是竞争对手也只有特斯拉Model 3了。但最近一段时间，特斯拉汽车遭受的生产能力难题更严重，进到2022年以后，Model 3早已数次无法入选轿车销量前十排行榜了。
比亚迪海豚
2022年8月销量：23469辆
一句话点评：鲸鱼，别名“电动式版本田飞度”，一款有操控性的电动小车。
在纯电动市场上，比亚迪新推广车型也在不断地更新着销售量记录，这当中具有代表性的便是上年8月发售的车型——鲸鱼。在竞争白热化10千级中小型纯电动车市场上，刚发售大半年，鲸鱼就能成功拿下细分化市场的销量冠军，但当时长赶到发售整一年的连接点处时，鲸鱼已经将电动踏板车市场带到史无前例完的相对高度。
海豚是比亚迪汽车运行e平台3.0后投放首款车，同时又是海洋系列的第一款车，肩负着为全部海洋系列商品开先河的重担。就目前的市场意见反馈看，鲸鱼可谓圆满完成任务，更为关键的是，这款车大众口碑销售量，看上去都还有进一步壮大很有可能。
广州本田雅阁
2022年8月销量：23093辆
一句话点评：汽车保值率“神话传说”从源头上取决于，雅阁在中国不容易缺订单信息。
日前，我国汽车流通协会发布《2022年度上半年中国汽车保值率报告》，没太多出现意外，合资企业中级轿车行业，冠、第二名依然归属于2款日系车：雅阁和凯美瑞。这一次，雅阁凭着达到84.42%的三年保值率，稍微领跑凯美瑞，拿下了细分领域的第一名。
雅阁在中国受青睐，与其说一直以来维持稳定质量、平衡产品竞争力和极佳的产品口碑紧密联系。除此之外值得一提的是，第十代雅阁发售以后，在商品低龄化上也提高了不少，更容易顺从当下已经成为交易主力年青人了，并对市场主要表现来讲，也是一个不错的提升。
丰田汽车凯美瑞
2022年8月销量：22622辆
一句话点评：如果不出意外的话，今年合资企业B级车销售冠军，又会被凯美瑞据为己有了。
最近几年，中国合资企业B级车市场里的销量冠军之战，一直在凯美瑞和雅阁中间进行。8月凯美瑞以微弱缺点稍微落后了雅阁，但1-8月的累积销售量，凯美瑞仍压住了雅阁一头。现阶段，2款车2022年合计销售量已有3万台上下之间的差距，如果不出意外的话，在今年的合资企业B级车本年度销售冠军，很有可能或是凯美瑞的。
TNGA构架的创变，是凯美瑞近些年还能一直热销的重要原因。在原有丰田车结实经久耐用特征的与此同时，新一代凯美瑞对外观设计都进行了重新定位，打破日系车设计方案平庸的偏见（新换代的凯美瑞也对先前异议非常大内饰、车载电脑、配备等方面进行更新提升），以更加健身运动姿态去讨好年轻消费群体的喜好。最后展现出来的市场效果也是非常不错，多年后以后，凯美瑞再次变成了B级车市场本年度销售冠军最强劲竞争对手。
大家宝来
2022年8月销量：20686辆
一句话点评：捷达车型股票退市以后，宝来“站立起来”了。
朗逸公布成为一个独立品牌以后，最大的一个获益者并不是捷达品牌自身，反而是再次挂大家标底宝来，取得成功抢到了老捷达车型股票退市后留出的市场室内空间。特别是致力于降低车型市场价的宝来传奇运动版上市以来，宝来基本上就成为轿车销量前十排行榜上的熟客。
在今年的6月底，宝来又进行了一次商品更换。此次更换传承了一汽大众汽车现阶段走“时尚范儿”的新理念，新宝来的内外饰设计方案也慢慢逐渐朝着年轻化方位改变了。驱动力上全部配备涡轮增压增压发动机是新宝来带来的最大惊喜，再加上多处配置上的调整，新宝来的市场竞争力提升了不少，对新时代的年轻用户而言，也更具吸引力了。此外，工信部新的车型申报图上，还出现了宝来300TSI的身影，这也意味着搭载1.5T发动机的新款宝来（此前2023款宝来只有1.2T和1.4T版本）也即将投放市场了，将为用户提供更多的选择项。
丰田卡罗拉
2022年8月销量：19421辆
一句话点评：全球超5000万辆的累计销量，早已经证明过卡罗拉的历史地位。
卡罗拉问世以来已经大半个世纪，前前后后也已经经历过11次换代。在全球范围内，卡罗拉是累计销量最高的车型，同时也是市场底蕴最强大的车型，是丰田在全球市场上真正意义的扛鼎者。
2019年卡罗拉和其在国内的“兄弟车型”雷凌先后都进行了换代。用上TNGA架构之后，新款卡罗拉的整体实力提升不少，后悬从扭力梁换成了独立悬架，主被动安全配置上也有所改善，成为了一款更加均衡的轿车产品。此前一两年内，卡罗拉的月销量经常能够冲到轿车畅销榜的前三名，但随着新能源消费趋势的兴起，目前卡罗拉在国内的市场地位遭遇到了不小的冲击，近期的销量排名已经下滑不少。
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