和不懂车的人说丰田汽车普拉多这名字，她们并不清楚，但如果要是丰田霸道，那在我国应当有百分之八十的人听说过。

丰田霸道在中国是一款广为流传的硬汉子坐驾，与众不同的模块轰隆声总是能造成周围人的留意，且由于造型设计魁伟，质量经久耐用，在当时也是很受欢迎的。还记得之前就有一则新闻：一辆部队退伍，开50万多公里的丰田汽车老普拉多，被一众顾客抬价疯抢。这足以见得丰田霸道的质量。

但是，受近些年我国排出制度的危害，普拉多难以适应国六B的环保标准，国内车型已正式停工，又因该款普拉多自2009年公布至今还没有换代，在研发、设计方案、现代感等多个方面已经相当落伍，现阶段国外已经相继停销。

但是，据最新资讯，换代版车型方案于2023年后半年正式公布，并预计在来年年之内前相继逐渐市场销售。我们来看一下换代车型还能重树霸气曾经的辉煌吗？

先往造型上，这个车应用的是一个全新的设计方案造型设计，前面的车子有兰德酷路泽的身影，U型进气口造型再加上出众前大灯组，让整新款车看上去时尚潮流感十足。在房的侧卧，这个车所采用的身材曲线十分顺畅，并且在门的将手里还用了嵌入设计，并进行熏黑了的处理方法，精致感进一步提升。

比照以前的“老物件”车内饰，最新款或是拥有比较大的改善，升降式中控屏，比汉兰达那一块屏幕还空气，许多功能键的区域改成旋纽，一体化设计和陆巡类似。

驱动力层面，新汽车也将改装由2.4T四缸发动机 推动电动机组成的插电混动系统软件。传动装置都将升级成8速手自一体变速箱，同时提供四驱系统。除此之外，新汽车也有望在后续发布2.5L油电混动车版车型供顾客挑选。伴随着排气量降低也有永磁电机的加持，燃油效率会有所提高，可是按这个驱动力方式，新汽车还能霸道下去吗？

换代车型有可能在来年坚持以进口方式引进中国市场，具体竞争者包含丰田汉兰达、日产途乐和大众途昂。据了解，2023款大众途昂也在近日发售，市场价区段29.50~40.50万余元，驱动力层面依然给予2.0T和2.5T V62款四缸发动机。而一直将越野性能做为言行合一的普拉多，换代车型只是应用的是2.5L混合动力系统 CVT组成，一直以来的优点没有了，价格方面还吃大亏，也许需要再现往日光辉其实很难。