也许，在挑选油车时，大部分人都会把目光望向日系、德系品牌温馨系，的确，他的技术性更成熟，各个方面优势与国产车对比也更突出。但是，目前是新能源时代，新能源汽车由于环保节能、经济与环境保护，变成了全世界顾客购车的新宠。依据掌握，中国新能源汽车生产商比亚迪不仅有着顶级的技术性，还一直在不断地抢占市场，除开中国，在国外也获得了很优异的成绩，现阶段，比亚迪在欧洲持续发展的业务流程，早已遍布到欧洲20个国家和地区，100多个地方。但在9月28日，比亚迪举办新能源乘用车欧洲线上发布会，面对欧洲销售市场上线了三款新能源汽车，各是汉、唐及元PLUS。

为了能迎合欧洲市场需求，比亚迪在这三款新能源汽车的标价上都借鉴了欧洲市场市场行情，元PLUS在德国的预售价格为3.8万欧，汉和唐德国预售价格为7.2万欧。比亚迪公布的三款车将在10月份在丹麦、荷兰、德国、西班牙、丹麦、德国等欧洲我国打开交货，这就意味着比亚迪可能以绝对性价格的优势涉足欧洲新能源汽车销售市场。

针对比亚迪，想必大家都有一定的了解，往往可在新能源汽车领域里干大最牛，乃至进到全球500强，除开爆销的价钱以外，行业领先的技术性也是非常重要的。现阶段，比亚迪算得上是全世界唯一把握电池，电动机，电机控制及其车经营规模半导体材料等新能源车产业链关键技术的生产商，可以提供一站式新能源车整体方案的公司，这也是它可以轻松打进欧洲销售市场的一大原因。

一直以来，顾客对新能源汽车的焦虑主要是在续航上，因此，电池很重要。为了能促进新能源汽车的高速发展，比亚迪在电池上算得上是下了不少时间，特别是上线的刀头电池，和其他新能源汽车使用的电池对比，不但续航力更久和使用寿命更久，还更具有可靠性，就算是在了寒冷的冬季，续航力也不会打特别大的折扣优惠。与此同时，比亚迪还增添了e平台3.0半导体技术，不但提高了新能源车的舒适度可以跟安全系数，和其他新能源汽车对比，还更为智能化又舒适。

比亚迪凭着设计方案、产品研发、生产制造，市场销售、售后服务网络与高质量服务管理体系，在行业内一直都处于领跑的位置，先前比亚迪就发布了销售量战况，截止到在今年的8月，新能源车总计销售量已经超过240万台，变成了新能源汽车全世界销量冠军。现如今，比亚迪还在欧洲销售市场拥有明显优势，不但会获得优异的成绩，也将会加快全世界新能源汽车的兴起。