美国高速公路安全性保险局 IIHS 近日释放福特 Mustang Mach-E 全新侧边撞击测试，并且以更加严格的新制标准开展测试，不论是撞击车重量，或撞击速率皆有所提高，在最后测试结论中，尽管在车身结构、驾驶员躯体维护新项目评比列入可接受 （Acceptable） ，但是最终 Mustang Mach-E 的侧边撞击综合性评等仍得到优质 （Good） ，当选 Top Safety Pick 安全性优选车型。

撞击净重、速率皆提高，新制侧撞动能增 82%

IIHS 新制标准开展测试中，撞击车重量自原来的约 1.5 吨 （3，300 磅），提升到约 1.9 吨 （4，200 磅），更贴近市面上休旅车净重，仿真模拟真正撞击情景，而撞击速率乃是自车速约 50 千米 （31 公里），提升到约 60 千米 （37 公里），测试车子总体承担动能约提升 82%。

新制侧撞击测试，此前测试仅 Subaru Outback 得到优质 (Good)

在此前发布的新制侧边撞击测试中，只有 Subaru Outback 得到优质 （Good） ，当代Sonata 等得到可接受 （Acceptable） ，对于中国人耳熟能详的本田雅阁、本田雅阁、日产天籁之音等车型，则由于对旅客的维护力不足，被评为不过关 （Poor） 级别。

车身安全性构造、驾驶员躯体维护评为可接受 (Acceptable)

福特 Mustang Mach-E 在此次发布的撞击测试中，经撞击后左后面汽车车门展现些许打开，虽然没有对汽车造成重大损坏或旅客负伤，但仍然可能会对未恰当系好安全带乘客导致风险性，所以在车身安全性构造新项目评比列入可接受 （Acceptable） ，对于驾驶员躯体维护一部分，也被评成可接受 （Acceptable），对于关键性的在前后左右座旅客头顶部安全防护新项目，皆得到优质 （Good） 评等。

福特 Mustang Mach-E 当选 Top Safety Pick

对于 2023 年新制测试，IIHS 也增加了 AEB 自动紧急刹车智能辅助系统「晚间路人」测试新项目 ； 测试结论一部分，若获得可接受 （Acceptable）、优质 （Good） 可能获评选为 Top Safety Pick 安全性优选车型，若想获得研究会最大荣誉的 Top Safety Pick 升阶安全性优选荣誉奖，就需要在测试工程中做到优质 （Good） 评等。