都是中国人，买个比亚迪怎么还分起了三六九等呢，哈这个是最近比亚迪车主呢，发给比亚迪领导的一段话。什么情况呢，这比亚迪呢，不是最近上了一系列DMI的车型吗，号称最省油的那个发动机啊，微电状态还能干三点几个的油耗是吧，这技术一出啊，自然热度很高啊那尤其你看宋plus，那最近订车的话你应该有感觉吧。

　　这个兄弟呢，就是成都的那个宋plus DMI的车主啊，3月26号那交钱了啊下了定，但是直到5月13号呢，没有收到任何的提车通知，没有说啊这个车热度高吗是吧，我等久一点也无所谓，但是怎么想呢，网上突然横空就来了一份，叫DMI昆仑战役的营销战略执行计划。在里面是这么写的，在产能不足的情况之下，优先保证重庆，天津湖南，江苏广西等三省两市的车源供应。

　　你看也就是这份计划啊，让这些还在盼星星盼月亮的车主，终于坐不住了，于是呢写了一封抗议信哎，你怎么玩区别对待呢?这强烈建议取消，啊我知道你要说呢哎，那这个会不会是假的呢?是别人造谣的嗯，车主们也不傻是吧，他们群里呢，特意跑到重庆某4S店看了一下，人一家店就摆了15台车。就目测是吧，但是，整个成都地区加起来的交车总量，也不够20台嗯，所以到这啊，就是这个消息基本上算是实锤了。

　　嗯看着确实有点脑壳痛啊，当时我就在想啊，哎你说哎，这个比亚迪，是不是被这个桃林势力打入内部了，啊车杀有这么牛吗。居然发出这么不带脑子的通告是吧，当然话说回来啊，其实每家车企针对不同区域，不同4S店呢，多少在政策上都会有一些偏袒是吧。有一些区别，比如说通用在华南卖的好，那他们对华南这块自然更加重视啊，那所以这个自然倾斜一些，那也正常呢。

　　另外 4S店也是啊是吧，他是按照定灯完成的情况来的，比如说我这个店啊车卖的好那行，那我作为厂家，我可以多奖励你一些比较畅销，甚至可以加价卖的车是吧，比如说丰田他就经常这么干啊，像什么汉兰达阿尔法是吧。但是啊，你见过谁会公开说啊我自己这么干了，哎所以啊，这几年呢，我们都看到了比亚迪的进步是吧，尤其技术方面啊，而且呢比亚迪的铁粉呢，我看也是一年比一年多，所以给个建议啊，如果说短期产能不足的话呢，能否先暂停接单对吧。

　　你学学人坦克300啊啊，你要知道等待的过程啊，其实是很容易支撑那些小情绪的，另一方面的话呢，也是让大家消消气是吧，多给咱们国产一些耐心嘛对吧，技术这两天进步了不少，那接下来，服务方面也需要慢慢的进步跟学习嘛。