是买逍客还是买卡罗拉锐放呢，我估计这个朋友预算不高，十四五万想买个合资品牌的SUV，那这个价位，确实他们俩属于是紧凑型，SUV这个入门类型啊。从车型上看，逍客更像是一款比较标准的SUV，考拉锐放呢，其实有点像种跨界感觉。

　　价格方面，如果真的是以十四五万来说的话，其实你不用看卡罗拉锐放的精英这个配置，先说逍客，十六万八千八的豪华版，终端优惠之后基本在14万左右没毛病。那卡罗拉锐放，如果咱买到豪华版终端，能给个1万左右优惠，所以14.98优惠之后也基本在14万左右。从14万这个预算来看，他们俩落地应该都在15万左右，因为目前购置税减半嘛对吧。咱说购置税基本占个六七千块钱，保险呢有个四五千块钱，所以落地基本15万多一点点。

　　整体配置表现啊，逍客的优势在于我的配置更丰富，比如说我有并线辅助，我有360度全景影像，我有内置记录仪，我有主家电头座椅还有自动空调等等。这位朋友提到了说日后使用，如果是买锐放的话，他需要加个皮座椅啊，加个这个呃360度全景影像啊，其实你买逍客就都不用加了对吧。

　　买锐放的优势是什么呢，锐放优势它会配备自适应巡航，这是它的优势，那其他配置像四门一键升降，这个差别不大，所以从整体性价比看的话，我觉得买逍客整体表现会更实惠一些。无非就是没有自胜巡航吗对吧，咱说这个如果说长途，不是特别多的话，基于城市使用，逍客这个表现挺好，动力方面啊，都是2.0自吸，都是这个CVT，这总体平顺性没毛病。

　　咱说有人很担心这个，日产的CVT变速箱，只要不是暴力驾驶，正常使用都没问题，耐用性是不用担心的，跑个十来万公里的很轻轻松松的。那包括说这个可能冬季所谓的这个变速箱保护啊，其实CVT都会有。因为冬天天气冷，它CVT里面也是有润滑油的，它不会让你这个一着车之后，马上大油门往上轰。

　　冬季寒冷地区，咱说启动之后，大概等个一分钟左右就可以起步，可以走了，但是呢，你也不会说一下就拉到五六十，用车速咱慢慢先开一开，出了小区4050逐渐提速，当变速箱达到功能温度之后，那基本就正常了。其实丰田的CVT也都有这种问题，这属于变速箱自己本身保护，这跟品牌的车型是没有关系的，所以说从车型角度看的话，我觉得买逍客性价比更高。