我们之前试驾过了领克01的EMP，有朋友问了说，领克01EMP跟之前的PHTV有什么区别，是不是只有变速箱不同?我跟你说其实从动力上看啊，它是完全不一样了，虽然都是1.5T三缸发动机，但是现在用的这个三缸发动机，你看那个呃型号叫dhe。

　　还记得吉利之前，公布过一个雷神动力系列吗，dhe代表的是针对，这个混动专用的发动机。随着动力这块，发动机部分跟之前也不一样了，差别有两个，一个是它的动力输出相对调低了一点点，但是它是可以烧90号汽油了，之前是需要要烧95号汽油。另外呢呃电机功率更强了，这个EMP电机功率是100千瓦，之前老的呢是这个60千瓦，所以现在动力结构，让它这个电动的占比会更高一些，所以油耗也会更低一些。

　　那匹配了三档DLT，其实说它的工作这种模式更复杂，基本在二三十公里这个车速下啊，都是用电动座椅驱动的，那到了二三十公里之后，发动机、电动机属于是串联或并联的工作模式，跟之前是不一样的。那现在这种工作方式呢，虽然结构这个匹配上更复杂，但是对于咱们来说，油耗表现更低，这是最实际的对吧。

　　我觉得啊，可以理解为就是当年的这个插电混动，可能还没有达到说这么先进的技术，但是我我能匹配的是这个发动机和电动机，加一个7速双离合的一个匹配。那随着技术不断升级，哎现在已经可以做到说，我配一个三档dat，可以带来更多更复杂的工作模式，优势就是省油，这是最重要的。

　　电池也不一样了，虽然电池容量是一样，但是这个EMP，它会增加一个电池加热功能，让电池尽快达到一个工作温度，有这个功能之后，在寒冷地区，相对我的这个纯电续航里程，是有一定保障的。同时呢现在的01EMP是带外放电功能的。

　　配置方面EMP比当时的PHTV也是有提升的。咱对比最低版本的话，它会配置上增加了车道居中车道保持，还有540度透明底盘的一个全景影像，那同时它的车机也升级了，屏幕大力点点达到12.8英寸，关键是配了8155的芯片，反应速度手感都更好了。所以说01EMP我觉得在整个动力匹配上，包括车机上有了很大的升级，不要光看这变速箱不一样，其实内部结构是有很大升级提升的，所以说同样签，我觉得优先考虑EMP没毛病