为什么咱们在聊电动车的时候，都聊到了这个加速性能，而没有聊到越野性能?首先啊这个加速性能是大家，很容易理解很直观的对吧，那对于厂家来说呢，我觉得啊更加容易实现。为什么这么说，因为你花个20万30万40万价位当中，你去买到这个价位的电动车，他的加速成绩是可以看齐六七十万甚至于七八十万的。

　　你要真是说你买越野车的话，那大家可能还是基于城市使用，没人说我会开一个纯电的车去，走什么丛林穿越啊。因为那种地根本就没有地充电对吧，能找着油就不容易了，所以说不会人想到用纯电车去做一些丛林穿越的。那同时纯电车型在实现四驱突破能力的时候，它的这种怎么讲，就是情况跟工作模式的，这种使用起来会更复杂，对于厂家来说肯定是，更难以去实现我更强更复杂的路况，所以说更容易的事就是看加速。

　　那你咱们最最简单的啊，你看基本都是在二三十万，三四十万去，我说我的像素多么多么出色，很少厂家说我的车卖100多万。电动车我跟这个拼加速，为什么因为到那个价位当中的汽油车，加速性能也很出色。举例子这个奔驰eqsamg，纯电对吧卖100差不多七八十万吧，它的零百加速有多少，3.5秒。那如果是也同样在200万左右的这个，轿车奥迪S8零百加速4秒。就是在这个驾驶当中，纯电车可以实现的话，油车也可以实现，所以这个没有什么优势。

　　那你再往下看，咱们可以看到很多轿车，30来万加速3秒多对吧，那很多四五十万的这个SUV呢，也号称我的加速5秒多。那他们为什么选择这个东西。如果说能够实现零百加速3秒多的车都有哪些呢，这个我能想到的啊，奥迪R8呃V15.2自吸，零百加速3秒多一点，对吧。所以说你花了三四十万，能给你这个两三百万车型的加速感，所以这不就是一个怎么讲，就是让人觉得哎，这车特别值得这种这种角度吗。

　　那到了SUV，sq5的加速是5点多秒，V6320T那如果你花了三四十万，你买这么一个SUV，这样的性能你是不是觉得很值。所以说通过加速是很直观的，能够突出我的这个性能优势，当然这也是电动机的特点，就是我们电动机一开始就可以最大努力输出。所以说我能够更加容易实现更好的加速，所以说这就是为什么很多厂家在，突出自己电车加速性能，为什么不突出越野，因为你丛林穿越我问你哪充电去对吧。

　　你就说丛林穿越那种路况的话，你可能会更费电，咱都知道我开油车去丛林穿越，平时城里开可能百公里10个油，到那种地就百公里20个油了，那电是一个道理。你没电充电怎么办，我没有我拎团的加点油呢对吧，所以说纯电车型在目前基于它使用情况下啊，都是城市环境下，肯定突出加速感，至于越性能法，在我看来目前纯电车型好像还没有，一个能够特别强越车型的这个选择。