我们来参加，比亚迪驱车舰05的试驾活动，关于这款车我们也等了很久了，终于试驾上了，这款车开的怎么样，动力表现怎么样呢，咱们直接出发边走边说，好了咱们接下来该聊一聊讲点感受了，从动态开始我们已经跑了大概有二三十公里的城市道路，包括拥堵状况，那现在已经上高速了，跑了也有大概十多公里了。

　　先说驱车舰05它整个动力系统啊，咱比较熟悉的比亚迪的超级混动，有电情况下，它是可以当一辆纯电动车在开的，所以你看我们早上出门时候90%的电量，到现在为止还60%。那这个状态都是以纯电行驶，所以开的就是一个电车，因为电车是没有变速箱的，所以呢提速啊就很平顺嘛，而且反速度很快。

　　提速的感觉还是挺明显的，另外就是省钱对在城里跑用电是很省钱的，整车的底，盘给人感觉是种偏舒适的调教类型，全家对于大的颠簸可以比较好的缓冲，但是他也会保留一定的路感。觉得对于15万这个价位的，整体的表现讲的话，这车符合预期了没问题，转向比较轻盈。那跑高速之后呢转向会变沉，日常操控感觉也很顺手，这块没有什么毛病，噪音方面表现算一般水平，我觉得算应该算主流水平，这个评价应该没问题的。那如果说你在四五十公里，或五六十公里这个车速跑的话，胎噪会相对明显一些。

　　随着车速提升，我们现在已经跑的大概一百一左右，这个时候胎噪跟风噪整体表现差不多，那也就是说其实这个轮胎选择很重要，如果说咱买完之后，回来换4条噪音表现的更好的轮胎，就是能够提高不错的舒适性，其实这块我建议啊升级一下。日常驾驶的话它是没有什么问题的，开的很平顺对吧，那即使当你电量逐渐降低，发动机启动之后呢，那个声音在低速时能听到一点，但是高速之后基本就听不到了，所以它整体开着用着，它的动态表现还是挺好的。

　　其他方面啊，经过刚才我们看了一下，我们跑了大概得有50公里了，那么实际消耗的电池电量呢，差不多40%左右。我们还没到今天的目的地，一会到目的地之后，咱就知道它这个纯电的行驶状态了，因为官方给的亏电的百公里油耗，a d c数值是3.8升。那我们也看一下之前很多用户反馈啊，实际啊咱说亏电跑的基本4-5升应该没问题，关键是纯电能跑多远呢。

　　先说说开了多远啊，刚才看了一下仪表显示，我们到这个目的地，差不多跑了将近80公里，目前剩余电量的26%，那我们这一趟分别百分之百用电，那将近这80公里当中50公里都是高速。如果你在城市里开的话，这个续航充满电应该能跑80-90公里，而且别忘了它低于25%之后，发动机就会启动了，其实那部分电量也是不能够，完全以纯电状态行驶的，所以一次充满电，看的话这个使用能力还是非常出色的。相当于咱每天在城市跑，用电就足够了对吧。

　　那接下来说用油的部分，用油呢当电池电量低于25%的时候，他其实这个时候就是一个混动车型，那刚才动态咱们聊到了啊，说这个n e d c官方的亏电综合号3.8升，油耗足够低。其实这个时候这就是用混动车型，那此时如果没有电的话，继续跑也没问题，像咱们周末跑小长途，真要说赶上节假日充电人太多的话，我用油就OK了。当然这个动力咱说当混动车开没毛病，但是呢为了保证电池的使用寿命，偶尔啊三四个月充一回电很有必要的。所以说即使如果说你没有充电桩，买车也可以用，当然，这个时候建议考虑那个55公里版本了，对吧如果周围充电方便的话120公里版本更为推荐一些。