花20万是买个电车还是买个油车，还是买个开电混动呢?这朋友留言说他呀之前家里有辆油车，后来买了一个电车，现在呢家里抢着开这个电车，没人开油车了，是因为汽油涨价了吗?这个出行成本太高了是吧。可以理解啊，其实我觉得你这种情况下啊，家里有一辆电车了。

　　如果升级那辆油车的话，可以考虑升级油电混动或者插电混动，呃能不能买插电混动，在于看你的这个充电是否方便，比如说你家里或者单位充电比较方便，买个插电混动是OK的，那同时你得了解一下，说这个你这边是快充还是慢充，因为咱们看很多插电混动，他一般都会推出两个版本。以比亚迪为例对吧，送plus DM有51公里版本的，有110公里版本的，那51公里版本呢，就只支持慢充，就是家里220电源那种。所以如果你家里有固定车位，用这个51公里版本没问题。

　　你要说单位有快充装的话，那我就建议你买110公里版本，因为110公里版本是支持快充的，所以说，能不能用快充我觉得还是很重要的。除此之外，像长安的unik，那也是一款柴电混动车型，它纯电可以跑130公里，呃也支持快充。并且空间很大那个尺寸更大了，所以说我觉得20万以内买这些车型，配置动力油耗都不错。关键城市可以用纯电跑，有这跑长途你可以加油，因为咱说电车，毕竟还是受到充电的一个局限性对吧，也许服务区有充电桩但，是架不住人多充不上电。

　　所以说买插电混动，我觉得对于未来是一个，从油车到电车很大的一个转变，但是说未来我觉得油车不可能没有，他应该是一个共存的状态，比如说我有电车，我有油电混动，我有插电混动对吧，不可能说以后就没有油车了。包括现在很多人都说这个，很多品牌都说了什么，2035年之后不做油车了，不做纯燃油车型了，看好那个字。像那些很多车型啊，会推出20T加48伏轻混对吧，这个带48伏电机这也不叫纯燃油车，所以咱们看清这个，不是说以后没有烧油的车了这是两个概念不要理解错误。

　　如果说你充电不方便，其实现在中国品牌，推出混动性能也很多呀，那种油电混动，你像jl雷神对吧，它是一个油电混动，不用插电也能带来低油耗，还有像拿铁，这个玛奇朵就是蔚牌。包括这个长城品牌旗下多款车型，都推出了DHT的混动，就他们都是不用充电的，你就加油就OK了。就有点像这个丰田那种混动啊，油电混如果你充电不方便，买这种车型也是挺不错的。续航里程够长，油耗够低对吧。

　　还有就是如果说计算啊，咱说在15万以内有选择，前不久刚刚发布的这个东风风神浩吉，可以了解一下，它的混动版本预售价13.99万元，这是预售所以未来，肯定市场价格比这还会再低一点点。那就是说以后啊，首选咱们花，不到15万的价格，就可以买到混动版本了，其实这应该是，未来逐渐替代纯油车的一个动力系统，所以说中国品牌这两年推出混动很多，很内卷啊，所以我觉得这个都可以看一看哎，目前看中国品牌推出混动的耐用性，也都没问题，可以放心。