我们今天来到了比亚迪4S店，带大家看一看即将上市的唐dmp，唐dmp是一款主打性能的叉电混动车型，可以这么理解DMP的外观。首先它整个造型依旧是熔岩3.0的样式，设计没毛病，但它会采用一个大尺寸的中网，采用点阵式这个样式设计，可以看到唐电麦，唐电麦的这种横向镀个条的，所以它这个中网尺寸上看着更大。

　　除此之外在大灯的下面这个位置，还有黑色高光材质装饰，这也是DMP和DMI在车度上比较大的明显的差别。它采用了21英寸的一款低滚组的轮圈。目前发布了三款DMP的预售，29.28321.28和323.28，那这款展车就是顶配版本的323.28旗舰这个版本。它的纯电续航里程达到215公里啊，电池支持快充，这是两个接口哎，这是一个慢充这一个快充，所以那些家里如果没有充电桩的朋友啊，使用外面的直流快充也是没问题的。

　　来到车尾，依旧是贯穿式的尾灯，样式这块还很有自家特点的哈，车尾唯一不同的就是标识这边标了DMP。这边标了4.3秒，对它的零百加速呢达到4.3秒，这个性能对一款这样的SUV来说，够出众说是动力系统。那这也是DMP的重点所在，首先相比DMI来说，它是前后双电机结构，前160千瓦电机后200千瓦电机，所以让它的零百加速达到4.3秒，发动机部分，用的还是那台1.5T的消音插孔专用发动机。

　　顶配版本跟其他版本相比，他在后桥插座上多了一套伊顿锁，就当你轮胎出现打滑的时候，他会通过转速锁止两侧轮胎，不出现打滑。让你有副作为，你内侧的轮胎呢有这个动力，所以这个伊顿锁只有顶配才会有。这辆展车呢是旗舰这个配置，33.28怎么看旗舰和尊享，配备电动方向盘的就是旗舰，然后配备方向盘加热的就是旗舰，还有刚刚咱们说那个配备后桥伊顿，差速锁的就是旗舰。

　　其实这几个配置我觉得，伊顿索那个自有用，但如果你是基于日常城市使用居多，那偶尔去自己出游的话，其实买那款尊享就性价比很高了。因为那个配置跟他几乎是一样的了。如果你对于四驱能力要求比较高的话，就可以考虑这款顶配版本了。配置方面像15.6英寸的中央触控屏，包括Delink这个车机系统，都是全系标配的。那同时也是从这个唐啊整个车系的中期改款开始，便提供了6座座椅选装了，对像包括这款唐dmp也是。它标配是7座，可以提供6座选装，像我们这样展车就是6座的，6座座椅布局。第二排两个独立座椅，可以带来更好的舒适性，同时进出第三排主要过道也更加方便了，所以这也是6座车型一个优势。

　　唐DMP的推出满足了那些第一要求大空间，第二要求燃油经济性，第三且要求高性能朋友的需求。然后他满油满电跑的话，续航能力能超过1000公里，其实基于这种大空间，这个尺寸的SUV来说，这种表现可以让人满意了。那至于最终上市还有哪些优惠政策，可以关注一下，行吧咱们今天到店体验这款唐dmp就聊这么多。