当地方财政没钱了会发生什么，这对我们普通人有什么样的影响。前几个月啊，河南某县城公交公司发布通告，称因为经营困难，导致城市公交全面停运，一时间在网上引发了热议。第二天又发布了一个恢复运营的一个通告，那么为什么会突然停运了呢。相关人员接受采访时说道，之所以经营困难是因为乘车的人少了，有关部门乘务的补贴没有发。司机连续几个月发不到工资，都是客人在垫付，现在已经垫付不起了所以选择停运。事实上公交公司的收入来源很少，只有车票广告费政府的补贴，而现成的车票也就是一两块钱，广告费也是微不足道。现在补贴发不出来，就是因为政府出现了困难。

　　最近查到的数据是，2020年该县的财政收入仅为12.3个亿，而支出却高达73亿，财政的自己率仅为17%。地方财政之困河南这个县并不是个案，有一个景区四川乐山大佛，相信每个人都听说，当地为了增加地方的财政收入，把乐山大佛的摆摊权，观光车一次性打包30年的经营券，卖了17个亿。乐山大佛也是距今1000年历史的一个，民间估计也都没有见过这波操作，大佛心里想难道我就值17个亿吗。

　　但是为了度过眼前的困难，更奇葩的是还有山东某县，当地的交通部门出台了一个叫做罚款月票。大货车司机预交当地的罚款之后，就会拿到一张月票，这个月不管你是限高了还是超限了，都可以享受畅通无阻的服务。你看为了创收把罚款当成了一门生意，这就刷新了我们对于，交通运输执法的固有思维。

　　说到这大家不要以为说现在的财政之困，只是一些小城市的专属。去年上半年除了内蒙古，山西新疆，陕西这几个能源的大省财政收入还可以维持正增长之外。其他的26个省市的收入，同比都是负增长。另外去年的上半年，全国31个省市地方的财政盈余都是负的，也就是说财政支出大，即便是广东，江苏浙江，上海，福建这样的5个经济大省也不例外。

　　为什么现在的财政这么缺钱，我们说地方财政收入啊，主要来源于4项税收非税收入，包括什么行政罚款呢，伐没的收费呀，行政收费呀，罚没收款呀等。卖地的收入转移支付的收入，去年因为受疫情的影响，本身经济发展就不是很好，再加上国家还在大力的减税降费，所以地方财政的收入势必会下滑。但是房地呀，民生啊这些支出可都是在上升。另外一直作为地方财政收入，大户的一个卖地收入，近几年来也熄火了。

　　数据显示，今年上半年，国有谷地使用权的出让收入约为，2.4万亿比同期下降，开公司当老板的，还是突然降薪30%的普通的上班族，你的生活能不受影响吗，政府要过紧日子的时代才刚刚开始，咱们都不得不勒紧裤腰带过日子。