10万以内落地的国产轿车，有哪几款值得我们买来家用。虽然这几年我们国产车的销量都是非常不错的，但是大部分的销量都是以SUV为主。像这种国产轿车车型，第一个本来就少，第二销量呢都没有SUV好。那今天就给大家推荐几款，10万之内就能落地的国产轿车。这几款轿车呢，不管从内饰外观还是性价比，还是这个稳定性方面来讲，都是非常适合家用的。

　　第一款呢就是奇瑞的艾瑞泽5，艾瑞泽5这台车呢有三个版本，有艾瑞泽5、艾瑞泽5Plus还有艾瑞泽GT。这三款当中最值得推荐的就是艾瑞泽5Plus这台车，不管从外观内饰配置还有价格，都符合大本棚的需求和审美。这辆车呢它有两个排量1.5升的自然吸气和1.5T的涡轮增压。这两个排量都有手动挡和CVT版本的自动挡，1.5自然吸气的手动挡是价格最便宜的。这台车呢符合咱们预算要求不高，而且呢对这个后期省心，省油方面要求比较高的朋友。因为奇瑞的1.5升自然吸气发动机呢，它的版本已经更新了好几代，这台发动机的稳定性是非常不错的，后期保养的也比较省心。

　　油耗方面，1.5升的手动挡如果是市区不太堵的话，正常的油耗就是6点几不到7个，还是非常省油的。那如果是不喜欢开手动挡，就可以选择1.5升的CVT变速箱。虽然这个是CVT的变速箱，但是奇瑞的CVT变速箱，在国产车的CVT变速箱当，中也是比较耐用的。如果对动力有需求的朋友，就可以选择1.5T的版本。这个1.5T的发动机呢，奇瑞用的车型也非常多，比如说瑞虎系列包括捷途系列，他们的1.5T发动机呢都是同一台。

　　但1.5T的后期要比1.5升的油耗会高一点，而且保养成本和用车成本也会增加，因为涡轮增压发动机，它后期的养车成本，包括它的耐用性，都没有自然吸气那么稳定。奇瑞的车子虽然在外观内饰设计方面，在国产车当中表现不算优秀，但是它的三大件质量稳定性，把控的还是没有问题的，尤其是它的发动机，在国产车当中呢还算比较省油，而且后期的小毛病也算非常少。

　　第二个要给大家推荐的就是吉利的第四代帝豪。帝豪这个车型呢，在国内的品牌当中，也算是一个明星车型。因为当年第一代的帝豪ec715，它的销量就非常的好，而且整体的质量稳定性表现也是不错。但是当时这个第一代呢，油耗稍微高一点，现在已经更新到了第四代。而且第四代帝豪，采用的是第三代的4G15系列的1.5自然吸气发动机。这个发动机比第一代和第二代的4G15发动机，最大的改进就是油耗方面。

　　四代帝豪搭载的变速箱是万里扬的CVT25的CVT变速箱，万里扬的CVT变速箱，要比老款搭载的这个邦奇变速箱呢，稳定性高很多。像这种1.5自然吸气搭配CVT变速箱，这种配置呢，对我们市区代步是非常友好的。因为它的油耗，普遍都要比at的变速箱低很多，但吉利帝豪全系只有1.5升的自然吸气发动机，所以它的动力呢就偏弱一点。

　　所以这台车呢，对我们市区代步是完全够用的，但是对于我们经常跑高速，跑长途的朋友来讲，它的动力呢就显得有点弱。而且第四代帝豪还有另外一个优点，就是它的品牌认可度呢比较高，因为帝豪整个系列销量比较大，再加上呢市场保有量又多，所以它的车保值率，在国产品牌当中还算不错。

　　那第三个要讲的就是长安的逸动系列。逸动系列的销量一直以来也是非常不错的，有1.6的自然吸气和1.4T的涡轮增压。这两个版本最值得推荐的就是1.4T的逸动plus版本，因为1.6的自然吸气搭载的CVT变速箱，稳定性一般。那1.4T的搭载的是10尺双离合变速箱，稳定性呢，就要比一般的干式双离合会耐用一点。而且逸动的1.4T的蓝鲸发动机，整体的油耗，包括它的动力也是非常不错。而且这辆车在10万块钱之内的国产a级轿车当中，它的动力表现是相当好的。

　　以上这三台国产的a级轿车，在10万以内的国产车当中呢，他们的表现都是可圈可点的。而且这三台车呢都是系列车型，也就是这三台车已经上市了很多年，已经经过了好几代的改进，这对我们后期的养车，包括它的质量稳定性就非常的有帮助。比如说第一代上市的时候，可能这个地方有小问题，或者整体的大批量油，耗高或者是车身生锈的问题呢。可能第二代就会改进到第三代，第四代肯定改进的会更加的完善，所以买国产品牌的车，首选系列车型是一个非常明智的选择。因为确实有很多国产品牌的新车，上市个一年两年，如果是销量不好，这个品牌说消失就消失。

　　那对我们已经买了这种车子的朋友来讲，后期去保养或者是修车就比较的麻烦，有时候可能配件都买不到。所以总体这三个车型呢，他们都是一个系列车型，已经经过了市场很长时间的一个考验。咱们不管是质量还是整车的稳定性，包括后期的养车成本，大部分朋友已经认可，所以他们才有销量才有知名度。那厂家呢才会去一直的更新换代，所以10万之内的国产轿车，这三辆车还是很值得推荐的，好朋友们今天就到这里，如果大家有什么不同的意见，欢迎在评论区留言。