这车确认能说吗?当然能说了，我之前说过啊，国产的超级混动车提速又快，油耗又低驾驶体验好配置又高，总有小黑子在评论区兴风作浪啊。所以咱今天不办三件事啊，就办一件事用事实说话，这是我借来的国产超级混动车哈佛神兽柠檬超级混动DHT。那边啊是我叫来的代驾车怎么样，一会我让代驾告诉你们。

　　那咱就出发去九里凤凰，哎你别急啊去哪都行。对了师傅您干代驾干多久了?大概得有两年半了吧。今天叫你来的就是想让你客串一把车评人，感受一下这台哈佛神兽柠檬超级混动DNT到底怎么样。别闹了哥我装什么车评人呀，某些人啊连车都没见过就能在网上瞎说八道的。那就比如说你现在你就坐在车上了，说说你现在的感觉。座椅挺舒服的，这空间也挺大的。空间大那是肯定的啊，这车2米8的轴距都要赶上中型SUV了。这感觉就对了啊，行那我试试啊，行走。

　　哈佛神兽柠檬超级混动DHT，续航里程啊超1000公里咱先去加个油啊，然后跑100公里。30%呢咱跑高速70%咱跑市区，然后再次加满计算油耗和续航里程，看看到底能不能达到这个标准。OK加满了啊，好现在手机清零。这车开着感觉怎么样?这车比较像电车，骑的也比较快，也很安静，开起来比较丝滑，就像很多车一样，一二档的时候呢，有那个比较明显的顿挫感觉，这个就是它的一大亮点啊，为了保证在各种模式下，都能实现纯电车的驾驶感受，对启动市区巡航，视交工况，高速巡航，高速超车等十余种工况啊，进行运行模式的优化。通过双电机的调速啊，使离合器在无滑膜状态下，实现发动机的介入，保证各模式切换的动力平顺性。

　　哎师傅现在咱跑多远了?跑40公里了5.8的油耗，哎你不用看那个表，等会跑完了再加满然后再算。这样算准吗?没问题不过有一点咱得注意啊，刚才咱加的时候正好加到跳枪，但是油箱的设计呢，都会留5%到10%的余量。这车这种大油箱啊，跳枪之后再加好几升都没有问题，所以啊一会咱也只能加到正好跳枪，不然他就不准了。涨知识了，我俩已经跑完100公里了啊，现在到加油站了，我们现在加满油。

　　刚才在这辆车加了42块5的油啊，就是5.6升正好跑了100公里，所以这辆哈佛神兽柠檬超级混动DHT油耗是5.6升，油箱容积刚才说了是61升啊，那么可以算出啊，这台车的续航确实是超过了1000公里。同样动力的燃油车呢，一般得是怎么也得9个油左右吧。按照现在的油价啊，每年跑15000公里就能省下五六千块钱。这账真怕算一算差好多，而且啊超过1000公里的续航里程，可以从青岛直接开到内蒙古。从大海直接开到草原，岂不是壮哉。

　　现在评价一下啊，这100公里的驾驶体验确实好开，非常像电车，起步也杠杠的，换挡也没什么对错感。这车啊是一个1.5T的混动专用发动，机加一个两档的DHT变速箱，和一个130千瓦的电机，再加上一个不用充电的快充快放电池，构成有6种动力模式可以选择啊。会根据不同的路况自动切换，兼顾油耗和动力的高效平衡，低速状态下电池供电驱动电机发电。电池电量不足的时候呢，发动机驱动发电机发电，给驱动电机功能，顺便啊给电池充电。当你的车都上来之后呢，发动机直接的驱动车轮，需要超车变道急加速时候啊，发动机加电机还能共同的发力。

　　还是你专业，我只知道这车好开，舒服安静。这车缺点能说吗，当然能说了，缺点就是这车不属于我哈哈哈。本来呢是想吐槽一下这车的加速啊，混动车中高速加速超车一般劲不足啊。反正这台车也不会例外，但没想到哈佛人手超级混动节制器，后段加速箱同样强劲能让人失望，所以说这车唯一的缺点就是不属于你是吧。以后过节我也整一辆，我给你把这单先结了啊，好让你离目标更近一步啊。