这条我专门拍给昨天晚上惹您生气的这位大哥，对不起我错了。您消消气啊，您想要一辆合资b级车，但奈何兜里边的银两不足，追求性价比吗，于是我给您推荐了迈锐宝、蒙迪欧。我不知道您为什么就炸毛了，我每天都会花一个小时去回复私信啊，只要能看到的我基本上都会回复，我不求换您一声谢谢，但咱别骂人真不至于。

　　您平时都这样的话，那辽宁至少得减10分，开玩笑啊。那接下来咱探讨一下业务层面，您说美系车是油老虎，现在油价这么贵我不安好心。美系车的油耗确实高，至少比德系日系高，但又能高到哪去呢。你同级别高两个油了不起了吧，但是北系车不爱什么高低功率吧，没有200匹2.0T的吧。没有一碰就瘪了的车皮吧，底盘用料，车身结构还算良心吧。

　　你非要抛开动力谈油耗，抛开用料你谈轻量化，这就跟你花着这富婆的钱，又嫌人富婆老有什么区别。现在的美系车啊，您甭管是福特别克雪佛兰，包括凯迪拉克和林肯啊，在中国市场已经到了生死存亡的阶段了，所以他们只能下场拼刺刀了。靠什么拼刺刀?性价比你看那探界者207加9AT的四驱SUV，不到20万就能买到顶配。您再看看CT6，定位介于5系和7系中间的车，低配的价格都掉到20多万了，还要什么自行车呀。

　　包括蒙迪欧啊，福克斯啊，昂科威啊，我看那实际成交价我都有点不敢买，总感觉在哪减配了。您觉得我说的对吗，您真要想省油，那去隔壁买日系三大妈。你闭着眼买那玩意确实省油，但跟性价比一毛钱关系都没有。不光是你啊，任何兄弟都一样，真想买有性价比的合资车，从通用福特这两家挑就行了。

　　新能源这块目前看来确实还差点意思，但油车一点问题都没有。说句不好听的啊，在燃油车领域，把国产品牌的技术绑上块，都干不过通用和福特。如果再算上性能车市场，那更没法比。