追求性价比又想要合资车，那我建议你看看美系车。比德系日系定价低，再加上各种优惠，通常都是同级车里性价比很高的存在。比如这辆别克君威，就是一个典型的例子，美系车的优点有很多，发动机技术比较先进，这车有1.5T，2.0T两个版本。

　　在网上还有2.0T的gs，不省钱你就闭着眼买1.5T的就行。169匹妥妥够用这发动机啊又不挑食，只要92的油管够，随便你霍霍。追求动力那果断2.0 t，237匹的马力，属于同价位都很强动力的b级车。变速箱都是9AT的，底盘也一样，前迈步逊后多连杆独立悬挂。底盘扎实也是美系车的一大特点，甭说开起来了，看着就稳。

　　既然走性价比路线，配置一样拿的出手。新增了三个全新标配的功能，高清流媒体后视镜，手机无线充电，电动后尾门。像无钥匙进入啊远程启动，前排座椅加热卡布雷卡拉就不用说了，也都是全系标配。所以啊君威就没有盖板这一说，最常用最实用的配置，入门款52T9给到你了。

　　当然不差钱的主可以直接上GS11，扬声器的Bose音箱，可软硬调节的悬挂，台显座椅通风按摩一应俱全，前提就是你得加点预算。我知道很多人会在乎油耗，觉得美系车个个都是油老虎。我很负责任的告诉你，这是老黄历了啊，一台家用车又有可变缸技术，高到哪去。这一天实测下来9个油左右，那1.5T的就更低了。另外啊抛开动力它油耗那不扯淡吗，某些品牌都什么，价位的车了还给你整个100匹出头，油耗指定低啊。