网上一组国产X5的售价一次曝光，据消息透露者说准确率高达99%。一共四个配置30L2的领先55.8万，豪华61.8万3.0 T40 l i豪华的66.8，而顶配的尊享买75万8。假如这个消息属实的话，那gle和Q7肯定绷不住了呀。

　　这俩车都没国产，gle起售价就是70，而Q7起售价还要贵2000。而X5国产后加长了轴距，这波操作，完全是把中国消费者对空间的执念，拿捏的明明白白。而像沃尔沃啊，林肯这些二线豪华品牌其实更难受。本就不温不火的 X390和飞行家，包括大众途锐，价格都在50万左右。

　　车主在买车的时候一定会和解啊，哎我加个五六万买个X五它不香吗?即使这些车啊走的是低价高配路线，但在X五面前估计很难绷得住。那这个价格的可信度有多少呢，据了解啊，华晨宝马给X5L，规划的年产能是12.1万辆。要知道去年宝马X5才卖了5万辆，而且像华山宝马这种传统车企业，都是以产定销，这就说明厂家对X5L充满信心，压根就不担心卖。

　　所以啊销售策略大概是低价多卖，但是再低也不可能是55.8万呀。因为2.0T的进口X五的报关价格，不太到49万，加上国产后新车将省去了运费，报关手续费等等的花销啊，新车税前在45-46万左右。再乘以1.5税费倍率，那国产叉五2.0T的价格，大概是在565000-57万5之间。

　　但是你别忘了啊，买了没有卖的精啊，厂家怎么可能让你轻而易举的计算出来，配置变动一下哎，轴距加长了一点，多收你2万块钱不过分吧。所以啊，我预计X5L的起售价应该是588000-598000，你们觉得呢。