奥迪Q7是如何一步一步跌落神坛的，去年只卖了17000辆，被奔驰，宝马以碾压之事狠狠的按在地上摩擦，甚至连沃尔沃 XC90都骑在他头上了。06年奥迪Q7上市，凭借着夸张全时四驱，4.2升V8发动机，霸气的外观和奥迪品牌的影响力，Q7在百万级SUV里迅速站稳脚跟。

　　哪怕此时的宝马X5啊，已经更迭到了第二代车型，依然不能阻挡Q7在这个领域里大杀四方。甚至后来，还追加上了一台6.0升V12的柴油发动机，仿佛向世人宣告，我才是百万级SUV里边的神。一晃十年过去，2015年奥迪发布的第二代Q7，没有了老款的气场，却多了一丝时尚的运动感，内饰也迎来了重大革新。直到今天都在用的电动升降中控屏，就是奥迪的首创，这些改动都没问题，但全面缩小车身尺寸，同时引入2.0T发动机，这是消费者不能忍的。

　　你要知道对于一个5米多长的SUV来说，更大的空间，更大的排量才意味着更大的排面。屋漏偏逢连夜雨，同年10月奔驰ml迎来中期改款，改名gle，自此Q7走下神坛。在经历换代失败后啊，奥迪更换了设计团队，在2020年推出了中期改款的Q7。嗯，只能说诚意满满，但总觉得哪里怪怪的，一看尾部，哎你就有答案了。怪不得路上很少看到新的Q7，原来是错把Q7当成Q5了呀。

　　奥迪想让Q7重振行风所做出的努力，大家都能看到啊，但毫无疑问，2022年Q7的日子只会更难国产叉五，大概率会横扫整个中大型，豪华SUV的市场。至此一代神车就此雨落，所以啊你觉得，是什么导致Q7变成现在这个样子的，是设计跟不上还是产品的拉跨，又或者说产品的定位出现了问题，以上只是多选，你会怎么选。