都说黑车不黑马自达，说明你的群众基础还是不错的啊，但为什么你操控好颜值高，三大件扎实就是卖不动呢?不知道你有没有好好，反思一下这个问题啊，没有反思也没关系，我帮你想了一下，你看我说的对不对。

　　合资车成功的法宝就摆在你面前，你是一个都不用啊。1别坚持所谓的人马合一了，人永远都在，但马说没就没，在一个95%的人连怎么试驾都没搞清楚的市场，你不要指望消费者，能感受出来操控上的细微差距。尤其是同为买菜车，谁能比谁好到哪去呢。

　　也别坚持你祖传的6AT了，创驰蓝田发动机省下来那点油啊，全被这变速箱给喝了，赶紧换上双离合吧。我们这啊连CVT都卖的这么好，早都习惯双离合了。当然啊到时候指定有人骂你，不过只要你肯降价打折，价格别那么坚挺，那肯定是一番。你买我就骂，真买我真买单前进。

　　第二啊，你加个l吧，想在中国混的好加长轴距少不了，你倒好啊，空间本来就小啊，c叉4啊作为唯11款中国特供车，竟然为了高颜值不惜牺牲空，当年马达2就是同样的毛病啊。那么小的车，竟然敢把a柱和驾驶舱整体后移，腚都没地方放了哈，这好看有啥用。

　　第三啊把钱花在刀刃上，一个混沌红车漆浪费了多少成本，车主磕磕碰碰修起来也贵，把材料工艺简配一下，。包括你的技术过于饱和点，5自吸发动机啊，省下来的钱装修一下内饰，大连屏车联网管他LED的，辅助驾驶都搞上，再弄点看起来像真皮的皮啊。把内饰全包上最后，听说你要转型豪华品牌，我劝你再考虑考虑啊，如果你非要这么干，还是赶紧找梁家辉先生澄清一下吧。