很多人让我说说混动车啊，怎么说呢，很多人都觉得混动车呢，是燃油车像纯电动过渡的一个产物。可你殊不知啊，丰田早在1997年，就开始将混动技术商业化了。你再想想，我们97年能开得上车的能有几个人。

　　这20多年的技术积累啊，让小日本掌握了非常成熟、稳定的混动技术。重点还便宜，你像去年的丰田雷凌混动版，只贵了1万块钱，可以说在混动技术上，相关的专利啊几乎都被小日本所垄断。客观的讲，科研无捷径啊，由于中国汽车工业起步晚，我们即便是撸起袖子甩开膀子去追赶，在关键技术上我们和欧美日比啊，依然有不小的差距。

　　在同一赛道中想要超车，可能性啊几乎为零，而电动汽车的出现，给了咱百年难得一遇的弯道超车机会。所以在这个问题上，除了小日本以外，全世界的目标都出奇的一致。既然混动干不掉你，那我还跟你玩啥，干嘛不换个赛道，直接搞纯电动多好。

　　未来这两年呀，电动车市场会逐渐进入白热化阶段，最终活下来的车企，大家纸面上的参数啊都不会太差。就像前几年的手机厂商的跑分啊，你像小米运行速度得分高，那我们华为拍照得分高。在我看来啊，掌握成熟可靠的3D技术，只是这场战役的入场券。

　　最终战场一定是自动驾驶，而这场终极之战，无论是未来特斯拉这些造车新势力。还有谷歌Woover滴滴这类的互联网巨头，甚至丰田，大众戴姆勒这些传统车企，谁都不能输，谁也输不起。