兄弟们你们都被骗了，国内的新能源就是最大的骗局，全世界就只有中国在追电车，欧洲日本那么发达为什么都不玩电车。丰田那么牛，为什么不用自己家松下的电池，而用比亚迪的，因为他们只想投机赚钱，而不是真的投资啊。

　　这两天，这个视频你们应该都刷到了是吧，好多人哎，我看完之后呢，先说这兄弟也不是针对你的意思啊，我只是觉得有些地方讲的呢差点意思，可能你在海外待久。听听我们国内的一个见解，首先我不否认，今年1-5月份的中国，新能源的总量，确实占了世界总份额的59%，但是欧洲日本不玩电车吗，并不是你在日本你应该都知道，这些国家的国统面积呢本来就小，为什么小型车在欧洲和日本，会那么的畅销，而老美和中国都喜欢大车。

　　说白了你说日本那种地停车位都紧张，你让他上哪去装通电，装东京，停车费我记得是26块钱一个小时月，保的话呢便宜点的都要4,000多一个月，那装的的话，你觉得新能源的这个电费，他得涨到多少钱一度。

　　另外，欧洲的电费和日本的电费多少钱一度，看了一下，日本，很多地方一度电都去到了1块五六吧，前两天英国的电费你们都看了是吧，干到80块钱一度了，德国3块多法国也要4块多，那咱们国内呢，低谷的时候我们才2毛，而且呢，你们去查一下美国的新能源销量，同样卖不过欧洲，为什么欧洲的排放指标是非常高的，所以这玩意其实是什么由能源决，定的吧所以同理啊，我们中国现在是石油进口大国，我们不缺煤我们缺油啊，所以搞新能源，一方面呢，是减少我们对于石油资源的一个依赖，另一方面，燃油车技术对于国内封锁了多少年了。

　　难道你不知道吗，而且一旦我们的新能源起来之后，能够拉动多少，高新技术产业的一个发展，这两天是吧有一封29年前的信火了，钱学生钱老29年前在心里边提到了，咱们应该要尽快跳过汽油，柴油车的这种发展阶段，尽快进入到新能源，人家明白人呐，中国汽车早些年为什么没有坐电车，没钱啊你谈什么都是扯，所以呢没办法那只能是先让外资进来，然后我们合资，然后呢卖了油车挣了钱，那你想想现在国产在干什么。吉利到处收购别人的厂，然后呢搞自己的技术，那你有了钱，那为什么，我还非要跟在你屁股后面造油车，我自己就不能做引领者呢。

　　另外丰田为什么不用松下的电池，并非他只想着投机啊，只在中国挣钱是吧，就没打算卖到国外去。兄弟你可能真的要回来看一看，城墙联手知道是什么意思吗，松下电池跟比亚迪在目前，国内的一个影响力，我说句实在话，一个天一个地，丰田也不长就不会说这个，道理都不明白，通用呢投资了350亿美元搞电动平台，大众投资了1590亿欧元来搞电动车，看看这两家的销量。

　　基本上没什么起色吧，那你说什么时候能回本，要是真的没有未来他会去投机，所以国家大力搞电车啊，我不否认，现在我们依旧可能会有一些短板。但是兄弟这绝对是大势所趋啊，差不多就是啊没有别的意思，你卖油就好好卖油，你不用过分的担心新能源起来了，会搞得你油生意都没得做，哈哈哈来看完点个赞啊，牛哥只讲干货了