刘斌觉得,“双碳”发展战略对汽车工业最大的一个危害便是新产品的技术路线,那也是车配能源转型发展难题。董玮表明,汽车工业的低碳发展将推动成条产业供应链低碳化过程,在减碳层面造成协同作用。除此之外,“想要实现‘双碳’发展战略还要工业化生产和交通领域共同发力,二者都少不了锂离...
刘斌觉得,“双碳”发展战略对汽车工业最大的一个危害便是新产品的技术路线,那也是车配能源转型发展难题。董玮表明,汽车工业的低碳发展将推动成条产业供应链低碳化过程,在减碳层面造成协同作用。除此之外,“想要实现‘双碳’发展战略还要工业化生产和交通领域共同发力,二者都少不了锂离...